Hovedmålet i INVAPRO er å oppnå økt prosesskunnskap og kontroll ved å benytte nye maskinlæringsmetoder og tilgjengelig driftsdata for å utvikle norsk vannbehandlingssektor mot mer optimal, effektiv og miljøvennlig drift.
I Omega-prosjektet skal vi forske på muligheten for å lage mat som kan hjelpe folk med å øke inntaket av helsebringende fiskeoljer, og på samme tid utnytte restråstoff fra fiskeproduksjon på en bedre måte.
ProMoTun skal utvikle en datadrevet applikasjon for innsamling og analyse av produktivitetsdata fra tunnelbyggeprosessen, og legge til rette for videre produktutvikling innen databaserte produktivitetsanalyser.
RAPID-prosjektet har som mål å redde liv ved å levere et varslingssystem som tidlig kan oppdage kritisk skade på transportsystemers infrastruktur, samtidig som det minimerer systemavbrudd og forsinkelser til kritiske forsyningskjeder.
Havet kan bidra med løsninger til mange av de globale utfordringene vi står ovenfor. Flytende havvind og flytende solkraftverk er lovende teknologier i omstillingen til et nullutslippssamfunn.
Kartlegging av temperaturtap i betong på vei fra blandeverk til byggeplass
Jackon skal sammen med Norgeshus, Solid Entreprenør og SINTEF utvikle et Thermomur byggesystem for bruk i boligbygninger i fire etasjer.
Det overordnede målet i UPTURN-prosjektet er utvikling av et multiparametrisk instrumentasjonsutstyr som første gang tar i bruk kombinasjonen av mikrofluidiske elektrokjemiske celler og avanserte mikroelektroder.
I dag kommuniserer vi alle i utstrakt grad gjennom billed- og videobaserte løsninger, og behovet for å ta i bruk denne typen informasjon er økende også i helsetjenestene. En tekstlig beskrivelse er ikke ideelt for å dokumentere fysioterapeutens...
Bedre utnyttelse av ressurser fra avløpsvann
Elektrifisering av transportsektoren kan oppnås med hydrogen- og/eller batteriteknologier. Modulariteten til disse komponentene muliggjør individuell tilpassing av kraftsystemet, nøye tilpasset hver brukers spesifikke krav. Optimal design...
Mulige fordeler med fjernstyrte og autonome kraner i havbruk.
Potensial- og barrierestudie utført på oppdrag fra Enova
Sustainable tuna fisheries through advanced earth observation technologies (SusTunTech) skal bidra til økt bærekraft i fisket etter tunfisk. Prosjektet vil øke fiskeriets lønnsomhet og redusere oljeforbruket i fiskeflåten
Sekundær bioproduksjon av lavtrofiske organismer ved hjelp av sidestrømmer fra de blå og grønne sektorene til å produsere nye fôringredienser for havbruk i Europa.
Et nytt dataverktøy skal gjøre vinterdrift på veiene litt enklere. Sintef utvikler systemet for Statens vegvesen.
Målsettingen for prosjektet EgenMS er at personer med MS (og etter hvert andre med kroniske sykdommer) skal få et verktøy som gjør det bedre å leve med sykdommen i det daglige, og at det skal bli enklere å kommunisere hvordan de har det overfor...
FurnAl-prosjektet skal utvikle numeriske modeller og teknologi for overvåkning av smelteovner i aluminiumsstøperi. Dette inkluderer detaljerte modeller for smelteovnsprosessen og utvikling av digitale tvillinger, koblet opp mot online overvåkning av...
Norge vil bygge Grønn Konkurransekraft for å: • kutte klimagassutslipp • øke verdiskapingen • sikre høy sysselsetting
SINTEF vil utarbeide seks rapporter for Petroleumstilsynet som undersøker ulike sider av temaet IKT-sikkerhet – robusthet i petroleumssektoren.
REALISE vil utvikle strategier for karbonfangst, bruk og lagring (CCUS) for industrielle klynger med fokus på raffineri og demonstrere i pilotskala en absorpsjonsteknologi basert på en ny generasjon solvent for kostnadseffektiv og bærekraftig CO...