Alvorlige ulykker i kystfiskeflåten - årsaker og tiltak
Prosjektet vil bidra med kunnskap og forslag til konkrete og målrettede tiltak som kan redusere risiko for alvorlige arbeidsulykker og arbeidsrelatert fravær i kystfiskeflåten.
Prosjektet vil bidra med kunnskap og forslag til konkrete og målrettede tiltak som kan redusere risiko for alvorlige arbeidsulykker og arbeidsrelatert fravær i kystfiskeflåten.
HMS i havbruk skal etablere kunnskap og tiltak for sikre operasjoner og helsefremmede arbeidsplasser i havbruksnæringen.
Hovedformålet med prosjektet PåLaks har vært å undersøke påvirkningen på klima, miljø og natur ved forskjellige produksjonsformer for lakseoppdrett og gi en vurdering på sosial og økonomisk bærekraft.
Hovedmålet med prosjektet er å identifisere og teste konsepter for mekanisk utskilling av fraksjonene i innmat fra torsk.
Prosjektets mål er å fremskaffe kunnskap om ambulant psykisk helsehjelp til barn i barneverninstitusjoner, ut fra barnevernets perspektiv. Vi ser på former for ambulant psykisk helsehjelp, hva som kjennetegner hjelpen, nytte og tilgang til ambulant...
Prosjektet gir et grundig og forskningsbasert kunnskapsgrunnlag når det gjelder emosjonelle krav og belastninger i yrker som jobber for og med mennesker.
Målsettingen for dette forprosjektet er å utrede grunnlaget for et fremtidig hovedprosjekt om digitale varelagre og behovsdrevet produksjon i Arktis.
Viktigheten av å opprettholde en trygg, effektiv og pålitelig energisektor har blitt stadig tydeligere. I dette prosjektet skal vi hjelpe energisektoren med å forbedre oppfølging av sine sikkerhetssystemer gjennom å innføre digitale løsninger som...
Autoport-prosjektet skal forbedre effektiviteten av små havner ved å bruke kunstig intelligens og operasjonsanalyse til å optimalisere lasthåndtering. Fokuset for prosjektet er å få til et modalt skift fra veitransport til sjø- og jernbane-basert...
Norges innenlands skipsfart skal redusere sine klimautslipp med minst 50 prosent innen 2030. Dette er et krevende arbeid, hvor næringen må finne og implementere nye teknologiske løsninger på kort tid. SINTEF vil bidra med sin kompetanse i dette...
BOB er en tryggere og mer kostnadseffektiv digital prosess for inspeksjon og interaksjon med jernbaneinfrastruktur, basert på et skinnegående lettvekts robotsystem. Dette systemet vil redusere behovet for mennesker å ferdes i farlige områder langs...
Vi utvikler fasadematerialer og -systemer for energirenovering med lavt CO2-utslipp. Løsningene skal være enkle å montere og gjenbruke i andre bygg.
Vi finner de beste løsningene for å forlenge brukstiden til eksisterende betongkonstruksjoner.
An Open Innovation Ecosystem for exploitation of materials for building envelopes towards zero energy buildings
Mens kraftsektoren er godt på veien til å bli fossilfri, dekkes mesteparten av oppvarmingsbehovet i Europa og globalt fremdeles med fossile energikilder.
Dette forprosjektet hadde som mål å se hvilke nye utfordringer Ørland kommune og Ørland kampflybase har, som resultat av en verden i endring, Trøndelag-områdets nye strategiske betydning og tilhørende endret trusselbilde.
GP Seaweed skal utvikle teknologi og kunnskap om oppskalering og modernisering av tareoppdrett, og samtidig utvikle nye, klimavennlige produkter fra dyrket tang for blågrønne verdikjeder.
I løpet av de neste 20 årene vil veksten i det regionale markedet, og krav om lavere utslipp presse luftfarten mot innovative løsninger for å redusere karbonavtrykket i sektoren.
ITChES vil jobbe med utvikling av termokjemiske energilagre for industriell gjenvinning av overskuddsvarme.
NTE har bedt SINTEF Energi og NTNU Vitenskapsmuseet om å gjøre en uavhengig vurdering av hvilket kunnskapsgrunnlag som bør ligge til grunn dersom vernede vassdrag skal vurderes for vannkraftutbygging. Verdalsvassdraget ble vernet i 2005 og er valgt...
NEMECYS skal utvikle verktøy og prosedyrer til hjelp for utstyrsprodusenter, systemintegratorer og helsepersonell for å sikre innebygget cybersikkerhet for medisinteknisk utstyr.