PåLaks
Hovedformålet med prosjektet PåLaks har vært å undersøke påvirkningen på klima, miljø og natur ved forskjellige produksjonsformer for lakseoppdrett og gi en vurdering på sosial og økonomisk bærekraft.
Hovedformålet med prosjektet PåLaks har vært å undersøke påvirkningen på klima, miljø og natur ved forskjellige produksjonsformer for lakseoppdrett og gi en vurdering på sosial og økonomisk bærekraft.
Hovedmålet med prosjektet er å identifisere og teste konsepter for mekanisk utskilling av fraksjonene i innmat fra torsk.
Prosjektets mål er å fremskaffe kunnskap om ambulant psykisk helsehjelp til barn i barneverninstitusjoner, ut fra barnevernets perspektiv. Vi ser på former for ambulant psykisk helsehjelp, hva som kjennetegner hjelpen, nytte og tilgang til ambulant...
Prosjektet gir et grundig og forskningsbasert kunnskapsgrunnlag når det gjelder emosjonelle krav og belastninger i yrker som jobber for og med mennesker.
3S Battery-prosjektet har som mål å utvikle skreddersydde separatorer for å forbedre levetiden og realisere potensialet til litium-svovel-batterier.
Utvikle beslutningsstøtte som tar hensyn til menneskelig atferd og usikkerhet, og bidrar til robuste tiltak for et mer motstandsdyktig helsevesen og bærekraftige energisystemer.
Målsettingen for dette forprosjektet er å utrede grunnlaget for et fremtidig hovedprosjekt om digitale varelagre og behovsdrevet produksjon i Arktis.
Viktigheten av å opprettholde en trygg, effektiv og pålitelig energisektor har blitt stadig tydeligere. I dette prosjektet skal vi hjelpe energisektoren med å forbedre oppfølging av sine sikkerhetssystemer gjennom å innføre digitale løsninger som...
Prosjektet vil videreutvikle og demonstrere en avanserte CO2-fangstteknologi for kommersiell utnyttelse.
Autoport-prosjektet skal forbedre effektiviteten av små havner ved å bruke kunstig intelligens og operasjonsanalyse til å optimalisere lasthåndtering. Fokuset for prosjektet er å få til et modalt skift fra veitransport til sjø- og jernbane-basert...
Fysikk- og databasert batteristyring ved bruk av digitale tvillinger med flere domener (BATMAX) tar sikte på å bane vei for avanserte neste-generasjons tilpasningsdyktige batteristyringssystemer
Norges innenlands skipsfart skal redusere sine klimautslipp med minst 50 prosent innen 2030. Dette er et krevende arbeid, hvor næringen må finne og implementere nye teknologiske løsninger på kort tid. SINTEF vil bidra med sin kompetanse i dette...
BioCarbUpgrade - Oppgradering av biokarbon for bærekraftige metallurgiske industrier
BOB er en tryggere og mer kostnadseffektiv digital prosess for inspeksjon og interaksjon med jernbaneinfrastruktur, basert på et skinnegående lettvekts robotsystem. Dette systemet vil redusere behovet for mennesker å ferdes i farlige områder langs...
Målet med prosjektet var å evaluere og følge utviklingen av bygdevekstavtaler som distriktspolitisk virkemiddel, og gi kunnskap om hvilke arbeidsformer og samarbeidsmodeller som kan styrke utviklingskapasiteten i distriktskommuner
Transforming CO2 into added-value construction products
Haugalandet-regionen på sørvestkysten av Norge har en gunstig beliggenhet for levering av fanget CO2 til lagring på norsk sokkel.
CO2FFER jobber med nøkkelmodeller og eksperimentelle data for å støtte optimalisering og videreutvikling av CO2-skipstransport samt CO2-injisering fra skip. Innen 2030 trenger vi et system med storskala, fleksible og kostnadseffektive logistikkjeder...
Prosjektet har som mål å møte behovet for fleksibel og effektiv produksjon som produserer null avfall og høykvalitetsprodukter.
Vi utvikler fasadematerialer og -systemer for energirenovering med lavt CO2-utslipp. Løsningene skal være enkle å montere og gjenbruke i andre bygg.
Nyskapende teknologiske løsninger for helautomatisk fangstregistrering og fangstrapportering