Alle prosjekter i SINTEF

Rammeverk for systematiske og integrerte teknoøkonomiske og livssyklusvurderinger for informert beslutningsstøtte for bærekraftig utvikling.

SUMBAT vil være det første steget til å skape den mest bærekraftige batteriverdikjeden i verden, etablert i Norge

I et voksende marked for elbiler og med den økende betydningen av fornybare energikilder, så krever det neste generasjons høyeffektive batterier. Li-ion-batterier, som dominerer det nåværende markedet, har begrenset kapasitet på grunn av at grafitt...

Målet med Allotherm er å identifisere og realisere nye legeringer med fremragende termoelektriske (TE) egenskaper for å dramatisk forbedre TE høsting av spillvarme.

Utvikling av teknologi for fullstendig gasskonvertering ved bruk av energilagringsmaterialer til energioverføring mellom del prosesser.

Trondheim kommune og SINTEF utvikler grønt veikart for kommunesektoren.

I iClimaBuilt-prosjektet samarbeider forskningsinstitutter og bedrifter for å lage avanserte og miljøvennlige vegger og vinduer med nye eller forbedrede egenskaper.

I AMAZE-prosjektet utvikler vi skalerbare porøse Zn-elektroder til bruk i sink-luft-batterier, og som har høy ytelse og er mekanisk og kjemisk stabile over gjentatte oppladning/utladning sykluser. Miljømessige og teknoøkonomiske analyser vil sikre at...

WINNER-prosjektet har som mål å utvikle en effektiv og holdbar teknologiplattform basert på elektrokjemiske protonledende keramiske (PCC) celler – designet for å låse opp en vei mot kommersielt levedyktig produksjon, ekstraksjon, rensing og...

Dette prosjektet utvikler et rammeverk for å modellere oppskalering av nye teknologier, hvordan de påvirker og endrer globale verdikjeder, og hvilke langsiktige effekter disse endringene i verdikjeder og de nye teknologiene vil ha på bærekraft...

BATMOBILE er en flerskala modelleringsplattform utviklet for å støtte teoribasert design av nye batterier i både industri og forskning.

BATTERY 2030+ er et stort og langsiktig europeisk forskningsinitiativ med en visjon om å finne fremtidens bærekraftige batterier og gjøre det mulig for Europa å nå de målene som er skissert i European Green Deal.

Hydra vil hybridisere elektrodematerialer med høy effekt og høy energi for å lage bærekraftige Li-ion-battericeller med høy energitetthet.

I forbindelse med at regjeringen planlegger å legge fram en nasjonal strategi om sirkulær økonomi i 2020, har SINTEF sett nærmere på verdiskapings- og sysselsettingspotensialer ved sirkulærøkonomiske tiltak i ulike sektorer og regioner i Norge...

RAPID-prosjektet har som mål å redde liv ved å levere et varslingssystem som tidlig kan oppdage kritisk skade på transportsystemers infrastruktur, samtidig som det minimerer systemavbrudd og forsinkelser til kritiske forsyningskjeder.

CO₂ EPOC er en kompetansebygning prosjekt og har som mål til å skape kunnskap om kompatibilitet mellom polymermaterialer og CO₂ for å muliggjøre et mer informert valg av polymermaterialer i CO₂-transportkjeden.

Prosjektet tar sikte på bedre forståelse av ladning, masse og varmetransport i en ny generasjon PEM brenselceller MEA for bilindustrien.

GO2DEVICE-prosjektet har som mål å bidra til utviklingen av nye komponenter for bruk innenfor kraftelektronikk. Kraftelektronikk spiller en avgjørende rolle for omforming, distribusjon og lagring av energi, og er helt nødvendig for at fornybare...

I denne studien har SINTEF identifisert sirkulærøkonomiske muligheter som anses å ha et stort potensial for å redusere klimagassutslippene knyttet til norsk forbruk og produksjon. Det settes søkelys på sirkulære strategier for å redusere ressursbruk...

VIRTUAL-FCS prosjektet skal gjøre det lettere, billigere og raskere å designe hybride brenselcelle- og batterisystemer for 0-utslipp innen transportsektoren.

Målet med sommerjobbprosjektet, er å tilby studenter med relevant fagsammensetning, interessante og industrinære problemstillinger som kan bidra til det grønne skiftet og overgangen til et mer bærekraftig samfunn. Oppgavene kan brukes i prosjekt- og...