 
            
    Også skip må på service. For klimaet er det best å gjøre det på hjemmebane
Om en slitt propell skal repareres, blir CO2-fotavtrykket hele 40 prosent lavere hvis jobben gjøres i Norge enn om reparasjonen gjøres i Kina, skriver forskere i denne kronikken.
 
 
             
             
                 
                 
                 
                 
         
         
         
         
         
         
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    