Vi har utviklet kunnskap og erfaring om hvordan bruk av varslings- og lokaliseringsteknologi (GPS, døralarm, fall-alarm, påminnere, osv.) kan integreres som en del av kommunenes operative pleie- og omsorgstjenester. Vi har også utviklet modeller for...
På vegne av Sett Sjøbein og Fiskeri- og havbruksnæringens forskningsfond har SINTEF Fiskeri og havbruk kartlagt kompetanse- og arbeidskraftbehovet i norsk sjømatnæring i dag og fram mot 2020. Prosjektet ble gjennomført i første halvdel av 2014.
Godsfergen er et forskningsprosjekt støttet av Forskningsrådets MAROFF-program, som tar sikte på å utvikle et integrert konsept for godstransport langs kysten av Norge og mellom Norge og de nærmeste nabolandene.
Det framtidige europeiske kraftsystemet vil bli tett integrert over landegrensene og vil omfatte en større andel av uregulerbar fornybar produksjon enn i dag.
- for pålitelige offshore- og undervannsapplikasjoner
ROP har som målsetning å øke forståelsen av og etablere fundamental kunnskap knyttet til reparasjonssveising av rørledninger subsea. Dette vil bli gjort ved praktisk hyperbarisk sveising, materialundersøkelser og numerisk simulering av sveiseprosess...
I COMPACTS utvikles ny og plassbesparende teknologi for effektivisering av gassfyrt kraftproduksjon. Slik teknologi finnes nå for bruk på land. Tilpasses den for bruk offshore, kan den redusere drivstoff forbruk fra kraftproduksjonen på...
Krav til bedre kvalitet på fisk fanget med blant annet garn, samt høye kostnader ved linefiske kan i økende grad føre til en omlegging fra disse redskapene til snurrevad.
Det overordnede målet med BioCarb+ er utvikling av nye strategier for bruk av lavverdi biomasse, skurtømmer og energivirke for biokarbon produksjon som råmaterial for industrielle applikasjoner (reduksjonsagent / metallurgisk koks) og konvertering...
Kunstige rev er menneskeskapte konstruksjoner som settes ut på havbunn som er skadet slik at et nytt økosystem kan etablere seg.
Offentlig sektor skal legge til rette for velfungerende og attraktive byer, med god flyt i transport av mennesker og gods. For å prioritere og styre best mulig er myndighetene avhengig av å innhente og formidle data og informasjon om...
DESSIN er et EU-prosjekt der man på fem steder i Europa demonstrerer innovative løsninger for å motvirke vannknapphet og oppfylle krav til vannkvalitet i Vanndirektivet.
SINTEF Raufoss Manufacturing er leder av NCE Raufoss, det nasjonale kompetansesenteret for lettvektsmaterialer og automatisert produksjon. I prosjektet Ask4Cluster, et forskningssamarbeid mellom NCE Micro- and Nanotechnology og NCE Raufoss, utvikles...
Prosjektet CAPDESIGN skal utvikle kapsler som kan romme helbredende komponenter. Disse skal blandes i betong og gi oss betong som helbreder seg selv.
Hvordan kan vi øke kunnskapsutviklingen og forskningsinnsatsen innen fysioterapi i primærhelsetjenesten? Og mer spesifikt, hva er en hensiktsmessig organisering av disse aktivitetene? I dette prosjektet kartla vi ulike modeller for...
Hovedmålsettingen til prosjektet er å utvikle teknologi for å redusere stress og forbedre velferd under trenging av slaktefisk.
Et nytt kontrollsystem og infrastruktur for fôring i store merder skal gi økt utnyttelse av fôret og redusert miljøavtrykk.
Mange produkter vi bruker i samfunnet, stammer fra petrokjemiske kilder. De aller fleste plastprodukter er laget av karbon fra disse kildene. Oljen og gassen vil en dag ta slutt. Derfor skal FUTURFEED-prosjektet finne en alternativ, fornybar...
Vi utvikler ny arbeidsbekledning hvor HMS og forbedret arbeidsøkonomi står i fokus.
Målsetningen med IRPWind er en sterkere integrasjon av Europeisk vindkraftforskning med målsetning å skape en overgang til lavkarbon samfunnet samt å opprettholde og øke Europeisk konkurranseevne innen området.
NEXUS er et forskningsprosjekt som har fått støtte fra Samrisk II-programmet i Forskningsrådet for perioden 2014 til 2016. Samrisk II-programmet har som formål å: "øke kunnskap om trusler, farer og sårbarhet, om hvordan uønskede hendelser kan...