Sjøsikkerhet og operasjonell regularitet er kritiske faktorer ved vurdering av kvalitet til sjøtransport i forhold til andre transportmetoder. Dette gjelder både for person- og godstransport. Forståelse av underliggende årsaker for uønskede hendelser...
Prosjektets overordnete mål var å etablere kunnskap om mulighetene for å anvende VR-teknologi i behandling av mennesker med alvorlige psykiske lidelser.
Ren luft er nødvendighet for mennesket. Dårlig luftkvalitet hadde ansvaret for over 4.2 millioner dødsfall I 2016. Som følge av dette er det et stort behov for veldig følsomme gassensorer som kan bli integrert i et målesystem som kan detektere om...
Målet med dette prosjektet er å fremskaffe kunnskap om barnevernet i et LHBTI-perspektiv, med mål om likeverdige barneverntjenester til LHBTI-personer.
To pilotinstitusjoner er etablert for å ivareta unge som trenger omsorg utenfor hjemmet og samtidig psykisk helsehjelp. I prosjektet skal vi undersøke hva ungdommene synes om tilbudet og hvordan ansatte jobber for å skape et slikt integrert tilbud.
CO2-fjerning fra prosessvann er en nødvendig del av landbasert akvakultur. CARBIOMEMBEX har som mål å utvikle ny teknologi for CO2-separasjon i akvakultur ved å kombinere topp moderne membranteknologi og biokatalyse i nye enzymmembran...
Kobolt er et viktig materiale for å få realisert "det grønne skiftet", og etterspørselen har økt kraftig de siste årene. CROCODILE-prosjektet har som mål å bidra til en drastisk redusering av forsyningsrisikoen for kobolt i Europa. Dette skal gjøres...
Prosjektet har som overordnet mål å utvikle ny kunnskap og nye forslag til hvordan skape gode kulturelle møteplasser mellom seniorer med innvandrerbakgrunn og etnisk norske seniorer.
SecREEts-prosjektet skal bidra til å etablere en stabil og sikker tilførsel av kritiske, sjeldne jordelementer. Tilgangen skal baseres en bærekraftig utvinning fra europeiske apatittkilder som brukes i gjødselproduksjon.
Vindkraftutbygging langt til havs og et økende behov for å forsyne til olje og gassinstallasjoner på havbunnen med elektrisk energi vil føre til at det bygges ut infrastruktur for overføring og distribusjon av elektrisk kraft også til havs.
Tett biltrafikk i byene våre påvirker og utfordrer samfunnets effektivitet, sikkerhet og miljø. I GeoSUM skal geofencing og C-ITS (kooperative intelligente transportsystemer) tas i bruk for å utvikle nye virkemidler og tiltak for å møte disse...
SUPER PV har som mål er å redusere kostnadene for PV-systemer ved å kombinere teknologiske innovasjoner og datahåndteringsmetoder langs hele PV-verdikjeden.
Prosjektet skal etablere ny kunnskap og metoder for testing av inntrenging av helseskadelige sot- og røykpartikler i brannbekledning.
Cost initiativet CA 17105, som handler om bølgeenergi, går over 5 år og består av 4 arbeidsgrupper. Mer om Cost finner du nederst på denne siden.
Multiterminal likestrøms transmisjon (MDTC) har i dag utviklet seg til å bli den mest relevante teknologien for bruk i energi transport over lange distanser via kraftkabler.
WtE 2030 prosjektet hadde som hovedmål å bidra til å holde avfallsforbrenningssektoren konkurransedyktig og effektiv, da sektoren befinner seg i hjertet av et komplekst samspill mellom ulike interesser (befolkning, politikk, energi, økonomi, miljø) i...
AluMar skal utvikle forbedrede, sjøvannsbestandige aluminiumskomponenter for havrommet.
I prosjektet AutoKons jobbes det med automatisert produksjon av store, grove stålkonstruksjoner. Gjennom dette prosjektet ønsker bedriftspartnerne å få et løft innenfor automatisert produksjon, og å dermed oppnå en bedret produktivitet.
INDISAL skal lage en teknologi som gjør oss i stand til å identifisere laks på individnivå i kommersielle oppdrettsanlegg.
RESPONS skal utvikle smart planlegging av endringer i integrerte verdikjeder for produksjon av avansert skipsutstyr basert på datafangst og digitalisering.
RIT skal utvikle en nyskapende faktabasert designmodell og løsninger som kombinerer operative data med simulering og lean faktabasert design som støtter utvikling av nye båtkonsepter.