Alle prosjekter i SINTEF

Bærbar blodtrykksovervåking (BP) som gir kontinuerlige målinger uten å forstyrre dagliglivets aktiviteter

Minimering av treavfall på byggeplass

REVEAL prosjektet skal utvikle en ny teknisk løsning for lagring av store mengder energi, med en energilagringstetthet på over 15 MWh/m3. Dette vil bidra til lavkostnad produksjon av varme og elektrisitet om vinteren.

SPRICE-prosjektet mobiliserer en tverrfaglig tilnærming til modellering av isdannelse fra sjøsprøyt og utvikling av beslutningsstøttesystemer for den norske maritime sektoren.

Fremtidige hydrogenassisterte gasskraftturbiner for effektiv integrasjon av karbonfangst

Territorielle og regionale demonstrasjoner av systemiske løsninger av sentrale verdikjeder og deres replikasjoner for å implementere sirkulær økonomi

Hovedmålet med ZEAL er å skape kunnskap som trengs for å lykkes med å utvikle og optimalisere en alternativ prosess for å produsere primæraluminium.

Detaljert kunnskap om energibruk i bygg bidrar til bedre nettplanlegging og bedre prosjektering av bygg.

SESSILE vil utvikle bruker- og miljøvennlige løsninger for sikker reduksjon av Legionella ved utforming og drift av tappevanninstallasjoner i bygninger.

Ved introduksjon av autonome skip i det Maritime Transport Systemet (MTS), er det av stor betydning å ivareta resiliens, sikkerhet og trygghet. Gjennom prosjektet har vi utviklet kunnskap som grunnlag for styring (lover og regler), ledelse og...

Hovedmålet med prosjektet er å utvikle en lett salgbar BIPV-modul av høy kvalitet for det norske markedet.

PYROCO2-prosjektet vil demonstrere skalerbarheten og den økonomiske levedyktigheten til karbonfangst og -utnyttelse (CCU) for å lage klimapositivt aceton ut av industriell CO₂ og fornybar elektrisitetsavledet hydrogen.

TraWel kombinerer KI, dynamisk modellering og biosensordata for å utvikle et system for tidlig varsling og beslutningsstøtte ved subklinisk mastitt, som forbedrer dyrehelse, dyrevelferd og bærekraft.

Europeisk nettverk av 10 forsknings- og teknologiorganisasjoner (RTO-er) som akselererer bærekraftige havløsninger gjennom felles forskning, delte infrastrukturer og samarbeid på tvers av landegrenser.

LEAn-prosjektet skal utvikle katalytiske belegg basert på rimelige og lett tilgjengelige komponenter, og som i tillegg reduserer metallindustriens behov for energi.

Norge har lenge vært verdensledende på maritim teknologi, men verden endrer seg raskt og store utfordringer truer landets posisjon.

Compareit tar for seg hvordan nye produksjonssystemer bør reguleres og administreres, samt hvor de best kan plasseres, noe som er svært relevante spørsmål for en bærekraftig utvikling av industrien som beskytter andre samfunnsinteresser og...

I dag styres trafikken på vei, sjø, luft og bane hver for seg. ORCHESTRA jobber med fremtidens trafikkstyring – såkalt trafikkorkestrering. Trafikken skal styres og koordineres på en mer proaktiv og resilient måte både innen og på tvers av...

Kommunene trenger verktøy for å kartlegge hvor sårbare de er for de uunngåelige konsekvensene av klimaendringer og ekstremvær.

SINTEF bistår Statens vegvesen og Vegdirektoratet med å vurdere trafikksikkerheten på firefeltsveier med smale midtdelere og veiskuldre.

Helsefremmende stedsutvikling