Prosjektet vil utvikle ny kunnskap, metoder og veiledning for å sikre industrielle kontroll- og sikkerhetssystemer mot cyberangrep. Antall trusselsaktører og cyberangrep rettet mot petroleumssektoren øker og fører til nye fare- og ulykkessituasjoner...
Dette er et innovasjonsprosjekt der målet er å utvikle en tjenestemodell som sikrer at pasienter på Helgeland får tilgang til likeverdig og tilrettelagt medisinsk oppfølging, behandling og akutthjelp i hjemmet eller i et lokalt Helserom.
LEAn-prosjektet skal utvikle katalytiske belegg basert på rimelige og lett tilgjengelige komponenter, og som i tillegg reduserer metallindustriens behov for energi.
Norge har lenge vært verdensledende på maritim teknologi, men verden endrer seg raskt og store utfordringer truer landets posisjon.
Compareit tar for seg hvordan nye produksjonssystemer bør reguleres og administreres, samt hvor de best kan plasseres, noe som er svært relevante spørsmål for en bærekraftig utvikling av industrien som beskytter andre samfunnsinteresser og...
Et nasjonalt senter for transdisiplinær bioteknologisk forskning, utdanning og innovasjon.
I dag styres trafikken på vei, sjø, luft og bane hver for seg. ORCHESTRA jobber med fremtidens trafikkstyring – såkalt trafikkorkestrering. Trafikken skal styres og koordineres på en mer proaktiv og resilient måte både innen og på tvers av...
Skal redusere atmosfæriske klimagasser ved storskala taredyrking til havs og konvertere dette til klimapositive produkter og/eller løsninger.
Kommunene trenger verktøy for å kartlegge hvor sårbare de er for de uunngåelige konsekvensene av klimaendringer og ekstremvær.
MultiFlow SUITE bidrar til digitaliseringen av den norske kontinentalsokkelen. Store datamengder skal utnyttes for å utvikle og trene opp digitale verktøy som gjenspeiler hvordan gass, olje og vann strømmer gjennom rørledninger.
SINTEF bistår Statens vegvesen og Vegdirektoratet med å vurdere trafikksikkerheten på firefeltsveier med smale midtdelere og veiskuldre.
Havnesektoren kan spille en avgjørende rolle i omstillingen til nullutslippssamfunnet, blant annet fordi den forener en rekke aktører og domener i energi- og transportsystemet.
Hovedideen med AI-Dentify-prosjektet er å utvikle, teste og validere en ny programvare som skal kommersialiseres av Boneprox AS som en software-as-a-service plattform, som er skalerbar til det globale markedet. Løsningen vil gjøre det enkelt for...
Målet med prosjektet er å fjerne et avfallsproblem og samtidig skape produkter med verdi, demonstrert på pilotskala. Prosjektet utforsker også sirkularitet i kvantifisering av bærekraft.
BioSynGas skal bidra til å forbedre mange aspekter ved biogassanlegg i Norge. Slike anlegg har utfordringer knyttet til håndtering av det såkalte "digestatet", et biprodukt som burde utnyttes bedre fordi det inneholder viktige næringsstoffer. I dag...
Helsefremmende stedsutvikling
Som en effektiv transportmetode har sjøfart vært ryggraden i verdensøkonomien, og utgjør over 75% av den globale handelen per volum. Internasjonal skipsfart er derfor ansvarlig for 2% av de globale klimagassutslippene. For å oppnå målet i Paris...
Prosjektet handler om Norges ambisjon om å avkarbonisere petroleumssektoren til havs samtidig som sektoren beholder sin internasjonale konkurransekraft.
CO2SMOS har som mål å utvikle kostnadseffektive alternative ruter for å produsere biobaserte kjemikalier fra CO2-utslipp fra biobasert industri og fornybar energikilde (grønt hydrogen og kombinert med biomasse).
Prosjektet skal bidra i videreutviklingen av et Virtual Reality-system (VR) for gjennomføring av virtuelle workshops som fremmer samarbeid, kreativitet og idéarbeid på arbeidsplasser.
I DeMoKab skal man undersøke hvordan isolasjonsmaterialene som brukes i dagens kabler for høyspenning likestrøm (HVDC) tåler temporære overspenninger som vil kunne forekomme i fremtidige nett.