ZEAL - Utvikling av ny teknologi for null CO2 utslipp fra primærproduksjon av aluminium
Hovedmålet med ZEAL er å skape kunnskap som trengs for å lykkes med å utvikle og optimalisere en alternativ prosess for å produsere primæraluminium.
Hovedmålet med ZEAL er å skape kunnskap som trengs for å lykkes med å utvikle og optimalisere en alternativ prosess for å produsere primæraluminium.
Bedre nettplanlegging og bedre prosjektering av bygg som spiller på lag med fremtidens fornybare energisystem
Ved introduksjon av autonome skip i det Maritime Transport Systemet (MTS), er det av stor betydning å ivareta resiliens, sikkerhet og trygghet. Gjennom prosjektet har vi utviklet kunnskap som grunnlag for styring (lover og regler), ledelse og...
Hovedmålet med prosjektet er å utvikle en lett salgbar BIPV-modul av høy kvalitet for det norske markedet.
PYROCO2-prosjektet vil demonstrere skalerbarheten og den økonomiske levedyktigheten til karbonfangst og -utnyttelse (CCU) for å lage klimapositivt aceton ut av industriell CO2 og fornybar elektrisitetsavledet hydrogen.
LEAn-prosjektet skal utvikle katalytiske belegg basert på rimelige og lett tilgjengelige komponenter, og som i tillegg reduserer metallindustriens behov for energi.
Norge har lenge vært verdensledende på maritim teknologi, men verden endrer seg raskt og store utfordringer truer landets posisjon.
Compareit tar for seg hvordan nye produksjonssystemer bør reguleres og administreres, samt hvor de best kan plasseres, noe som er svært relevante spørsmål for en bærekraftig utvikling av industrien som beskytter andre samfunnsinteresser og...
Et nasjonalt senter for transdisiplinær bioteknologisk forskning, utdanning og innovasjon.
I dag styres trafikken på vei, sjø, luft og bane hver for seg. ORCHESTRA jobber med fremtidens trafikkstyring – såkalt trafikkorkestrering. Trafikken skal styres og koordineres på en mer proaktiv og resilient måte både innen og på tvers av...
Kommunene trenger verktøy for å kartlegge hvor sårbare de er for de uunngåelige konsekvensene av klimaendringer og ekstremvær.
SINTEF bistår Statens vegvesen og Vegdirektoratet med å vurdere trafikksikkerheten på firefeltsveier med smale midtdelere og veiskuldre.
Helsefremmende stedsutvikling
Prosjektet skal bidra i videreutviklingen av et Virtual Reality-system (VR) for gjennomføring av virtuelle workshops som fremmer samarbeid, kreativitet og idéarbeid på arbeidsplasser.
I DeMoKab skal man undersøke hvordan isolasjonsmaterialene som brukes i dagens kabler for høyspenning likestrøm (HVDC) tåler temporære overspenninger som vil kunne forekomme i fremtidige nett.
Når fisk vandrer nedover elver og møter dammer og kraftverksinntak følger de normalt hovedstrømmen inn i kraftversturbinene der de kan bli skadd eller drept. Finmaskede grinder foran inntaket kan hindre at fisk kommer inn kraftverksinntak, men i...
Northwind er et forskningssenter for vindkraft. Senterets hovedmål er å fremme fremragende forskning og innovasjon for å bidra til lønnsom norsk eksportindustri innen havvind, nye grønne jobber og vindkraft som respekterer natur og mennesker.
Optimalisere utnyttelsen av solenergi i nordiske byer gjennom digitalisering av det bygde miljøet
Hovedformålet med prosjektet er å lære og trene interessenter i smarte og bærekraftige byer til å arbeide med urban bærekraft i klimaendringenes tid med en helhetlig forståelse inkludert sosiale aspekter ved bærekraftige og naturbaserte løsninger og...
Utvikling av innfestingsløsninger for solcelleanlegg som er tilpasset norsk byggestandard og klima.
NORCICS' visjon er å bidra til å gjøre Norge til det sikreste digitaliserte landet i verden, ved å forbedre cybersikkerhet og motstandskraft i de kritiske sektorene, gjennom å støtte forskningsbasert innovasjon.