Oslo, 6 July 2010 - Following a recent signing ceremony with Norwegian officials, it was made public today, that a large demonstration project called H2MOVES on electric vehicles with fuel cells will take place in Scandinavia the coming years.
De 17 hydrogenbilene kommer til Oslo som ledd i EU-prosjektet ”Hydrogen moves Scandinavia”. Dette er EUs største hydrogenprosjekt, med en ramme på rundt 160 millioner kroner.
SINTEFs Steffen Møller-Holst avfeier kritikere som hevder at det er vanvittig å bygge opp et distribusjonsapparat for hydrogen når vi allerede har et strømnett.
Rekkevidde? Pris? Levetid? Sikkerhet? Her svarer Steffen Møller-Holst på spørsmål om brenselcellebiler. Han er forskningsleder ved SINTEF Materialer og kjemi og leder Hydrogenrådet, myndighetenes strategisk rådgivende organ innen hydrogen.
Disse bilene inngår i det EU-støttede prosjektet i Oslo-regionen:
EU og bilindustrien gjør Oslo til prøveby for neste generasjon hydrogenkjøretøyer – biler med elektrisk motor og hvert sitt lille utslippsfrie kraftverk under panseret.
SINTEF er i gang med å utvikle nye verktøy for risiko- og sårbarhetsanalyser som skal tilpasses konsekvenser av klimaendringene.
Den norskutviklede teknologien som nå varmer japanernes tappevann – og kutter CO2-utslippene i solens rike – ble født i et fagmiljø ved SINTEF/NTNU som er nært knyttet til fiskerinasjonen Norges historie.
Hadde alle nordmenn brukt CO2-varmepupmper til å varme tappevannet sitt, kunne Norge spare energi tilsvarende to og et halv Kårstø-gasskraftverk, ifølge beregninger.
Varmepumpeteknologi fra SINTEF og NTNU sparte Japan for utslipp av 1,1 millioner tonn CO2 i fjor. Det tilsvarer en reduksjon på over 2,5 prosent av Norges utslipp.
Selskaper i mer enn 20 land har bestilt nyutviklede hjelpemidler fra SINTEF som gjør det lettere for oljeindustrien å sjekke – og om nødvendig bedre – påliteligheten til instrumenterte sikkerhetssystemer.
Norske energikrav til bygg er blant de strengeste i Europa, viser en rapport SINTEF Byggforsk har laget på oppdrag frå Kommunal- og regionaldepartementet.
Fredag 18. juni signerte SINTEF og den norske ambassaden i Dehli en avtale som har som mål å bøte på miljø- og avfallsproblemene i India.
COIN søker energieffektive bygg som utnytter betongens termiske egenskaper.
Prosjektet vårt skal bidra til overvåkingsprosedyrer som sikrer at eventuelle uønskede CO2-bevegelser blir oppdaget tidlig ved lagring i undergrunnen og at mottiltakene mot slike bevegelser kan settes inn tidlig, sier SINTEFs Maria Barrio.
Forskere kartlegger nå det indre av Svelvikryggen i Hurum for å se om området kan brukes til forskning på CO2-håndtering. I disse dager starter prøveboring som vil avgjøre om åsryggen kan bli et unikt grønt feltlaboratorium.
Prosjekteringsledelse har lenge vært en undervurdert ledelsesfunksjon i prosjekter. Målet med studien ”Prosjekteringsplanlegging og prosjekteringsledelse” har vært å bidra til mer fokus på og bedre ledelse av prosjektering.
– Superledende materialer gir muligheter for å tenke på helt andre måter når man designer og bruker elkrafttekniske komponenter, sier SINTEF-forskerne Magne Runde og Niklas Magnussen.