Siste nytt fra SINTEF

Nå kommer sprengkulden, også for dyrene. – Kle på hunden og slipp kattene inn, sier kuldeforsker Øystein Wiggen.

SINTEF skal lede, COREu, et nytt stort EU-prosjekt for karbonfangst og -lagring (CCS). Dette er det største prosjektet av sitt slag som har fått støtte fra EU.

Fisken i havet spiser arter lenger ned i næringskjeden. Kan de samme artene danne grunnlag for en ny fôrindustri for fiskeoppdrett?

2023 var et travelt år. Men husker du like mye fra det som geminissen gjør?

Kristian Solheim Thinn, forsker i SINTEF Energi, har gått vitenskapelig til verks for å finne den mest effektive måten å kjøle ned favorittdrikken på, akkurat i tide før jul og nyttår.

Erfaringene fra en stor unders��kelse kan bidra til vinduer som tåler et tøffere klima.

Nye smøremidler og ny viten om hvordan de bør påføres toghjul og skinner, kan minske jernbane-Norges kostnader med beløp i hundremillionersklassen gjennom de neste ti årene.

I EU pågår det en seriøs miljøsatsing som vil få konsekvenser for norsk nærings- og samfunnsliv. Vi bør gripe de mulighetene dette gir, for veien ut av klima- og miljøkrisen går gjennom samarbeid.

Forskningsprosjektet MegaCharge samler ledende aktører for å skape en komplett verdikjede for utvikling av ladeinfrastruktur for elektrisk tungtransport.

Ved hjelp av kunstig intelligens (KI) skal prosjektet FLAIT finne og rapportere feil i prosedyrer når fly tømmes og gjøres klar for neste reise. – Dette er «spot on» bruk av KI for å utvikle løsninger til et sikrere samfunn, sier statssekretær...

Sluttbrukerfleksibilitet er nøkkelen til å forme et mer bærekraftig og tilpasningsdyktig energisystem, viser en ny forskningsrapport.

Kampbelastningen i internasjonal fotball er blitt så høy at den utgjør en helsefare for spillerne. Dermed er også selve produktet truet.

Klimagasskuttene kommer for sent om vi må vente på dem til alle fly, skip og vogntog er skiftet ut. Derfor er biodrivstoff en av løsningene verden trenger – og ingen “klimabløff”, slik forfatterne av en NRK-ytring vil ha det til.

Gjennom prosjektet COFACTOR har forskere samlet store mengder data om energibruk i bygg. Nå skal de finne ut hvordan vi kan få ned topplastene for å utnytte strømnettet bedre.

Veiprising kan snart erstatte bompenger. Men om det vil redusere og regulere bilbruken, vet ikke forskerne enda.

Under den europeiske hydrogenuka i november deltok SINTEF og FME HYDROGENi med en stand. Standen skapte stor interesse fra andre deltakere. Spørsmål om ammoniakk, elektrolysører for grønn hydrogenproduksjon, samt transport og lagring av hydrogen...

Basiskunnskap om digital transformatorstasjon og analyse av datatrafikk sto på læreplanen i Nasjonalt Smart Grid laboratorium i begynnelsen av november.

Endringer i klima, energisituasjonen og -markedet stiller høyere krav til gode modelleringsverktøy som vannkraftprodusenter og andre aktører i kraftmarkedet kan benytte seg av.