Høsten 2018 igangsatte det europeiske ARBAHEAT konsortiet et forskningsprosjekt med mål om å konvertere et stort kullfyrt kraftverk med ultra-superkritiske dampparametere i Rotterdam, operert av ENGIE, til et biomassefyrt kraft- og varmeproduserende...
Målet med COMPACTS2-prosjektet er å vurdere en metode for å utvikle mer kompakte, robuste og lettere dampbunnsykluser, med det formål å innføre teknologien i olje- og gassproduksjonen på norsk sokkel.
Prosessen som benyttes i CHEERS er innrettet mot fjerning av forbrenningsrelatert CO2.
Oppvarming utgjør omtrent halvparten av energibehovet i bygninger. LTTG+ skal utvikle smarte oppvarmingsløsninger for nye bygningsområder: lokale lavtemperatur-varmenett som benytter seg av nærliggende spillvarmekilder.
NextGenRoadFuels - var et prosjekt for å utvikle en konkurransedyktig europeisk teknologiplattform for bærekraftig produksjon av flytende drivstoff. Prosjektet ville bevise Hydrotermisk Liquefaction Pathway (HTL) som en effektiv metode for å...
CO2 fangst og flytendegjøring ved Preem raffinerier i Lysekil og Gøteborg i Sverige, for lagring av CO2 på den Norske kontinentalsokkelen (Preem CCS Prestudy).
Vi har bygget om en dieseldrevet beltegående gravemaskin til utslippsfri drift.
Prosjektet skal hjelpe nettselskapene å ta i bruk spenningsregulering som alternativ til nettforsterkning for å redusere investeringsbehovet i distribusjonsnettet.
Basert på prosjektet MaRINET, arbeider EU H2020 prosjektet MaRINET2 mot en visjon om å ta ut potensialet for fornybar energi i havet.