Alle prosjekter i SINTEF

TRACE utvikler kunnskap og metoder for bærekraftig utvikling av transportsektoren.

I EU-prosjektet MarineGuardian er målet å utvikle mer bærekraftige fiskeripraksiser ved å fremme utvikling og bruk av innovative fiskeredskaper og teknologier.

Vi viser hvordan klimatilpasning, fornyelse og bruk av natur i sårbare nabolag kan hjelpe byer og regioner i overgangen mot nullutslipp.

Prosjektet BioClima er et banebrytende felles EU-Kina samarbeid som forbedrer hvordan vi overvåker biologisk mangfold og klimaendringer ved å kombinere kunstig intelligens med bakkebasert og satellittbasert data.

BeeFutures, SINTEF og NINA går sammen for å oppnå bedre forståelse av biedød og miljøpåvirkninger som truer økosystemhelse og biologisk mangfold ¬

Integrering av natur- og arealhensyn i plan- og beslutningsprosesser

Norsonic AS, SINTEF og NINA lanserer et nytt prosjekt som tar sikte på å forbedre evnen KI-systemer har til å forstå og gjenkjenne lyd.

Utbygging av vindkraft er viktig for å nå klimamålene, men en slik utbygging må skje på en måte som tar hensyn til dyrelivet og minimerer skader.

OptiFish har som mål å utvikle, teste og validere teknologier som vil forbedre rapportering av fangstvolumer og fiskehelse i europeiske fiskerier, slik at fiskere kan drive mer bærekraftig fiske og møte eksisterende og fremtidige kontrollkrav.

Hovedmålet med COMPAS er å utvikle en kompakt, rimelig og ultrasensitiv PIC-basert sensorplattform (PSP) for overvåking av luft og vann, basert på samintegrering av lyskilde, detektorer og elektroniske integrerte kretser for signalbehandling direkte...

Vi trenger en mer effektiv, sikker og miljøvennlig godstransport i møtet med omveltninger.

Samarbeidsprosjektet AMBIOS har som mål å utvikle verdens første autonome plattform for kartlegging av havets naturmangfold og vise denne teknologiens funksjon på utvalgte områder i Midt-Norge.

CLIMAREST er et EU-finansiert forskningsprosjekt som består av 18 partnere langs den europeiske kystlinja. Prosjektet tilhører EU Mission Restore our Ocean and Waters, og er medlem av Lighthouse for the Arctic and Atlantic Basin.

Det EU finansierte prosjektet Source to Seas - Zero Pollution 2030 vil lede veien mot å nå EUs visjon om nullforurensning for Europeiske havområder.

Handels- og tjenestenæringen har behov for en omstilling til sirkulærøkonomi for å redusere klimagassutslipp, energi- og materialbruk. For å måle utviklingen av omstillingsprosessen og jobbe med forbedringer er det nødvendig å innhente, analysere og...

Norsk havteknologisenter skal utvikle ny kunnskap og teknologi med havet som fellesnevner. Senteret skal bli det nasjonale kunnskapssenteret for havromsteknologi.

Hovedmålet for CalaFeed er å fastslå og øke potensialet for å utnytte raudåte som laksefôr. Raudåte er en naturlig ressurs som har potensialet til å tilfredsstille de krav til fiskefôr som stilles fra industrien, forbrukerne og samfunnet. Spesielt...

Flytting av matjord ved bygging av store infrastrukturprosjekter

Hovedformålet med GOMPLAR er å beskrive, sammenlikne og analysere to regionale internasjonale regelverk og styringsrammer som adresserer marin plastforsøpling for å finne mulige løsninger til bruk i Arktis. Det skal gjøres med ønske om å fastslå...

Compareit tar for seg hvordan nye produksjonssystemer bør reguleres og administreres, samt hvor de best kan plasseres, noe som er svært relevante spørsmål for en bærekraftig utvikling av industrien som beskytter andre samfunnsinteresser og...

Skal redusere atmosfæriske klimagasser ved storskala taredyrking til havs og konvertere dette til klimapositive produkter og/eller løsninger.