Samhandling, kompetanseutvikling og bærekraftig ressursbruk i hverdag og krise — Hovedmålet med prosjektet er å lære hvordan brann- og redningstjenesten bør bruke droner som responstjeneste ved alarmer og innmeldte hendelser. Prosjektet skal spesielt...
Prosjektet vil gjøre fremtidens mobilnett mer robuste, sikre og pålitelige i møte med stadig mer intelligente trusler.
Prosjektet vil utvikle og implementere et operativt samhandlingsrammeverk som styrker transportsektorens evne til å håndtere komplekse kriser.
Prosjektet skal utvikle og vise hvordan sivil 5G teknologi kan tas i bruk av forsvaret i internasjonale operasjoner. Målet er å utnytte 5G for å styrke kapasitet og samarbeid på tvers av nasjoner.
Gi bedre oppdagelse av oljeutslipp i Arktis med satellitter og sanntidsovervåking, og muliggjøre raskere, koordinert respons for å redusere miljøskader og beskytte lokalsamfunn.
Vi forsker på fremtidens robuste og fleksible militære radiokommunikasjon.
Modellere og redusere usikkerhetene i levetidsprediksjon av stigerør basert på målrettede sannsynlighetsnivåer, ved bruk av probabilistisk og multi-fidelitetsmodellering med støtte i måledata.
Hovedmålet til RESPOND-SEA er å fremme kunnskap for å forbedre samhandling, samarbeid og koordinering mellom offentlige sektorer, administrative nivåer, og mellom statlige og ikke-statlige organisasjoner i ivaretakelsen av kritiske samfunnsfunksjoner...
Prosjektets hovedmål var å utvikle sandwichpaneler med ny multilagsteknologi for å sikre lavt transmisjonstap ved høyere frekvensbånd, samtidig som radomen er selvbærende og tåler krevende klimatiske og mekaniske påkjenninger.
Hvordan kan lokal mat styrke både beredskap og lokalsamfunn? Dette prosjektet ser på hvordan bønder, kommuner og Forsvaret kan samarbeide om å bruke mer lokalt og regionalt produsert mat.
Vi undersøker potensialet til kvantalgoritmer for å løse optimeringsproblemer innen forsvarssektoren, i samarbeid med NeQst for å utveksle metoder.
Autoport-prosjektet skal forbedre effektiviteten av små havner ved å bruke kunstig intelligens og operasjonsanalyse til å optimalisere lasthåndtering. Fokuset for prosjektet er å få til et modalt skift fra veitransport til sjø- og jernbane-basert...
SINTEF, sammen med Kongsberg Defence & Aerospace, utvikler et avansert 3D-kamera til bruk i verdensrommet. Kameraet kan bidra til vedlikehold av satellitter, og gjøre det tryggere å lande på månen.
NeQst har som mål å forske på hvordan kvantedatamaskiner kan løse utfordrende optimaliseringsproblemer i næringslivet, som for eksempel planlegging av vannkraft, oppdage finansiell svindel og optimalisering av logistikk og forsyningskjeder.
Prosjektet vil utvikle ny kunnskap, metoder og veiledning for å sikre industrielle kontroll- og sikkerhetssystemer mot cyberangrep. Antall trusselsaktører og cyberangrep rettet mot petroleumssektoren øker og fører til nye fare- og ulykkessituasjoner...
MultiFlow SUITE bidrar til digitaliseringen av den norske kontinentalsokkelen. Store datamengder skal utnyttes for å utvikle og trene opp digitale verktøy som gjenspeiler hvordan gass, olje og vann strømmer gjennom rørledninger.
Visjonen i dette prosjektet er å utvikle en hel-digital prosess for inspeksjon av tanker og andre innendørs industrielle anlegg ved hjelp av en drone som er i stand til å navigere trygt i lukkede miljøer uten bruk av GPS. Systemet inkluderer...
SICALC er en ny tjenestemodell for beregning av støy fra flytrafikk.
AUTOSHIP er et prosjekt som fokuserer på autonome skip og bruk av dem i transportsystemer på sjø og på Europas mange elver og kanaler, eller såkalte vannveier.
Bildetekst toppbilde: Illustrasjon: SINTEF.
