Siste nytt fra SINTEF

Europas fremste eksperter, innovatører og beslutningstakere innen KI og robotikk samles i Stavanger 23. og 24. september. SINTEF-forsker oppfordrer flere til å bli med på årets ADRA Forum.

Qatar har omfavnet norsk forskning på kunstig intelligens innen luftfart. Nylig deltok en delegasjon fra Bodø på en workshop i Doha hos luftfartstilsynet i Qatar.

– Vi må dele kunnskap for å lykkes, sa samferdselsminister Jon-Ivar Nygård fra scenen under årets ZERAC24. Konferansen bringer nøkkelaktører sammen med mål om å fremme mer klimavennlig flytransport.

SINTEF legger frem rapporten "Teknologi for raskere global klimaomstilling” under årets klimatoppmøte COP29 i Aserbajdsjan.

Vi bør snarest begynne å lage flydrivstoff fra norsk biomasse, som rester fra skogsdrift eller avfall. Både EUs klimamål og faren for handelskriger tilsier det.

SINTEF bidrar med innspill til effektive virkemidler for å fremskynde innfasing av null- og lavutslippsfly i norsk luftfart.

EU-prosjektet REFOLUTION vil bidra til å redusere klimagassutslipp fra fly og skip ved å utvikle avansert og kostnadseffektivt biodrivstoff.

Avinor, Luftfartstilsynet, Norsk Industri og SINTEF går sammen om å etablere et grønt luftfartsprogram.

SINTEF og NTNU etablerer to Gemini-sentre for mobilitet: et nasjonalt kompetansesenter for digitalisering og automatisering av veitransport og et senter for grønnere og mer bærekraftig luftfart.

GreenH, Norconsult og SINTEF er tildelt Pilot-E midler for å utvikle hydrogenknutepunkt og ta i bruk sidestrømmer fra produksjonen slik at lønnsomheten i hydrogenfremstilling forbedres. Prosjektet skal gjennomføres i Bodø hvor mange potensielle...

Er du lei av flyskam? Forskerne, industrien og flybransjen jobber heldigvis for at du skal bli kvitt den.

EU gir 25 millioner euro til et ambisiøst prosjekt for europeiske lufthavner som skal bidra til å ta i bruk nye teknologier i luftfarten. Fra Norge skal AVINOR og SINTEF bidra til en grønnere luftfart.

Luftfartstilsynet, Avinor, Norsk Industri og SINTEF vil gå sammen om å opprette et innovasjons- og testsenter som skal fremme utvikling av bærekraftig luftfart, og dermed redusere utslippene fra norsk luftfart og bidra til å skape nye norske...

SINTEF mener Norge kan utvikle en ny industri når flybransjen blir grønn, men dette krever en samlet innsats fra forskningsmiljøer, luftfartsbransjen og norske bedrifter.

- Skal luftfart ha en like stor rolle i framtiden, må bransjen løse sitt klimaproblem, sier konsernsjef i Avinor, Dag Falk-Petersen. Fredag møttes toppledelsen i SINTEF og Avinor for å signere en samarbeidsavtale. El-fly, effektiv, sikker og...