Nyheter fra SINTEF Ocean

Sjøfartsdirektoratet er fast bestemt på at Norge som flaggstat bør være de første til å få ubemannet skip på markedet. Se video om DNV GLs batteridrevne ubemannede fremtidsskip her.

Hull i not er den viktigste årsaken til rømming av oppdrettsfisk. Derfor skal produsenter av nøter og SINTEF samarbeide for å løse felles utfordringer i et nytt prosjekt med støtte fra Forskningsrådet.

Forskningsprosjektet SimVal prøver å oppnå økt forståelse for manøvreringsevnen til fartøy under ulike værforhold. Det unike med prosjektet er at det utføres både fullskalatester, modelltester i MARINTEKs laboratorium og simuleringer.

Skipsgiganten Rolls-Royce signerte tirsdag 12. mai en ny 10 års forsknings- og utviklingsavtale med NTNU og MARINTEK.

Torbjørn Røe Isaksen lovte en økt satsing på forskning og utdanning, og bekreftet samtidig at Ocean Space Centre må realiseres for å kunne løse viktige framtidige samfunnsutfordringer.

ABB er overbevist om at skip med hybride fremdriftssystemer er fremtiden og regner med å signere sin første kontrakt i løpet av 2015. Sammen med NTNU og MARINTEK tester de nå ut teknologien i en toppmoderne hybridlab.

Et nytt bokprosjekt er nå sluttført, og er et bidrag fra NTNU og industriaktører i Samarbeidsforum Marin til å gjøre realfag mer interessant. MARINTEK har bidratt aktivt i arbeidet med boka, som har tittelen "Havromsteknologi", og er på 450 sider.

Slipping av fangst i fisket med not har vært et omdiskutert tema. Store notkast eller fangstmengde utover kjølekapasitet gjør overpumping aktuelt. Det hevdes at kvaliteten på makrell som har gjennomgått en overpumpingsprosess er forringet. SINTEF...

Nye industriprosesser sørger for å hente ut verdifulle proteiner, antioksidanter og oljer fra lakse-avskjær og rapsrester. Komponentene skal brukes i helsekost-, hud- og ernæringsprodukter.