Siste nytt fra SINTEF

Gemini vant sølv i konkurransen Sterk 2013 – i klassen interaktiv redaksjonell design.

Sikringskost for tunfisk-"babyer" lages nå i Trondheim. Det har gitt norsk oppdrettsselskap klokkertro på at verdens mest verdifulle matfisk kan masseproduseres.

Ett nytt bunngear for trål bestående av halvsirkelformede HDPE-seksjoner, "Semi-circle spreading gear" - SCSG, kan gi ca. 8 % mer spredning enn et tilsvarende rockhopper gear.

Store deler av den norske personbilparken vil være elektrisk drevet i framtida. Ifølge miljøbil-eksperter vil elektriske biler dominere i bytrafikken, og hydrogendrevne brenselcellebiler på langturer. Hvordan kan Norge utnytte dette til ny, grønn...

Kan de norske gassreservene bli verdiløse i en verden uten CO₂-håndtering? Og har Norge som leverandør av fossil energi et ansvar for å få fram gode løsninger på området? Dette var spørsmål som ble tatt opp på SINTEFs klimaseminar.

Det er satt av en ny dag og tidspunkt for Vekst i Nord II informasjonsmøtet i Harstad!

Norsk-dansk prosjekt skal gi bedre våpen mot livstruende multiresistente bakterier.

Kan de norske gassreservene bli verdiløse i en verden uten CO₂-håndtering? Og har Norge som leverandør av fossil energi et ansvar for å få fram gode løsninger på området? Dette var spørsmål som ble tatt opp på SINTEFs klimaseminar i forrige uke.

Trengsel er et problem for Jernbaneverket. Subsidier og avgifter kan være et middel til å styre trafikken, mener forskere.

Trengsel er et problem for Jernbaneverket. Subsidier og avgifter kan være et middel til å styre trafikken, mener forskere.

Etter at en smelteovn i Salten ga slipp på sine innerste hemmeligheter, har den spart miljøet for avgasser tilsvarende utslippet fra 150 000 dieselbiler.

SINTEF er i gang, i samarbeid med Båtbyggeriet Selfa Arctic AS i Trondheim, med å bygge en hybrid fiskebåt.  Den skal være utstyrt med en batteridrevet el-motor.

For sjuende året på rad var MARINTEK og NTNU vertskap for Ocean Space Race. 450 videregående-elever var samlet i Havbassenget, hvor de konkurrerte om å ha bygget den raskeste og best fungerende båtmodellen.

Det er ikke bare bilprodusentene som ser på hybride energiløsninger. Et norsk båtbyggeri satser nå på å bli verdens første leverandør av miljøvennlige fiskebåter.

For sjuende året på rad var nylig MARINTEK og NTNU vertskap for Ocean Space Race.

På den nye app'en legger de eldre ut aktiviteter, holder seg informert om ulike arrangementer som kan passe for dem, og ser hvem av vennene deres som deltar.

Omlag 450 skoleelever fra hele Norge deltok fredag 6. mars på Ocean Space Race 2015.

Fredag 7. mars 2014 samlet omlag 450 skoleelever fra 20 skoler i hele Norge, fra Bodø i nord til Kristiansand i sør, seg i Havbassenget på Marinteknisk senter. De deltok i den årvisse konkurransen om skipsteknologi, kjent som Ocean Space Race.