Pilotanlegg katalyse
Pilotanlegg katalyse er et laboratorium som kan kjøre eksperimentelle forsøk nært industrielle betingelser for ulike katalytiske prosesser.
Forskningsgruppe Kinetikk og katalyse
Kinetikk- og katalysegruppen leverer løsninger for mer energieffektiv, miljøvennlig og bærekraftig prosessteknologi.
Kontaktperson
Vi bruker vår kunnskap innen katalyse, reaksjonskinetikk, reaktor- og prosessteknologi for å møte samfunnsbehovet for bærekraftig energi, fornybare kjemikalier og reduserte utslipp.
Forskningsområder
- Heterogen katalyse
- Reaksjonskinetikk
- Prosesskjemi og teknologi
- Biobaserte prosesser og produkter
- Konvertering av olje og gass
- Hydrogenproduksjon og bruk
- CCU
- Utslippsreduksjon
Forskningstilnærming
- Flere tilpassbare enheter fra laboratorium til pilotskala for å undersøke katalytiske reaksjoner ved industrielt relevante forhold
- Modellering og teoretiske studier
- Tett samarbeid med NTNU (Gemini-senteret KinCat) og næringen
- Identifisering av de beste toppmoderne løsningene for kunden
- Utvikling av ny katalysatorteknologi for fremtidige behov: fra proof-of-concept til pilotering
Ekspertiser
Laboratorier
Gasskonverteringslaboratoriet
Gasskonverteringslaboratoriet består av flere fleksible eksperimentelle enheter for å studere katalytiske reaksjoner ved enten relevante industrielle betingelser eller for akademiske studier.
Prosjekter
Utvikler bærekraftig biodrivstoff i Europa
EU-prosjektet REFOLUTION vil bidra til å redusere klimagassutslipp fra fly og skip ved å utvikle avansert og kostnadseffektivt biodrivstoff.
4REFINERY - Scenarioer for integrering av bio-liquids i eksisterende raffineri prosesser
4REFINERY vil utvikle og demonstrere produksjonen av neste generasjons biodrivstoff fra primære liquefaction ruter som er mer effektive integrert med oppgraderte nedstrøms (hydro) raffineringsprosesser for å oppnå et samlet karbonutbytte på...
WASTE2ROAD - Biofuels from WASTE TO ROAD transport
The objective of WASTE2ROAD is to develop a new generation of cost-effective biofuels from a range of low-cost biogenic residues and waste fractions (contaminated wood, black liquor from pulp and paper industry, and municipal solid organic waste incl...
PULP&FUEL- fra tremasse og papirindustriavfall til drivstoff
Transportsektoren domineres av fossile drivstoffer og alternative drivstoffer representerer bare 5% av forbruket i EU. Innen 2020 har EU som mål å oppnå 10% fornybar energi i transportsektoren. For å oppnå dette målet trengs det nye avanserte...
Strategiske forskningssentre
Bio4Fuels - nasjonalt krafttak for bærekraftig biodrivstoff
Ambisjonen til FME Bio4Fuels er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren ved å realisere bærekraftig og økonomisk produksjon av biodrivstoff. Biomasse, spesielt rester fra skog og landbruksavfall, er en fornybar ressurs som har stort...
Kontaktinformasjon
- Forskningsgruppen er lokalisert i Sem Sælands vei 2 A, Trondheim
- Medarbeidere i forskningsgruppe for Kinetikk og katalyse