I prosjektet IHAP - Innovativ helautomatisert adaptiv produksjon av turbinledeskovler, skal det utvikles et nytt produksjonssystem som tilrettelegger for én-stykkproduksjon og én-stykks vareflyt av disse komponentene. Prosjektet er finansiert av...
Prosjektet AUTOSKIP fokuserer på å forbedre produksjonsmetoder for avanserte skip der få av elementene er like. Hovedmålet med prosjektet er effektiv, miljøvennlig og lønnsom ferdigstilling, innen Midt-Norges maritime klynge, av store og teknisk...
Hovedmålet med prosjektet FAST-Tunn - Future Advanced Steel Technology for Tunneling - er å utvikle mer effektive kutterhoder for tunnelboremaskiner (TBM) som brukes i harde fjellformasjoner. Prosjektet er finansiert av Forskningsrådets BIA-program.
Hovedmålet med prosjektet HYPRO er å utvikle et hybrid produksjonssystem ved å integrere additiv produksjon og konvensjonelle produksjonsteknologier som fresing og sliping. Målet er å oppnå konkurransedyktig produksjon av høyverdige verktøy og (deler...
Det globale markedet etterspør lettvektsmaterialer for å gjøre kjøretøy lettere og mer miljøvennlig. Etter det økende fokuset på klimaendringer og viktigheten av bærekraftige løsninger stilles det nye krav til industrien. Alle produktene må i seg...
Målet med prosjektet NextGenRob er å utvikle neste generasjons robotikkteknologi for norsk industri. Prosjektet strekker seg over fem år, ledes av SINTEF IKT og har følgende partnere: Statoil, Norsk Hydro, Tronrud Engineering, Glen Dimplex Nordic...
Vi er leder av NCE Raufoss, det nasjonale kompetansesenteret for lettvektsmaterialer og automatisert produksjon. Ambisjonen er å fylle rollen som det norske senteret for all vareproduserende industri.