Alle prosjekter i SINTEF

B-WAVEs prosjektet vil utvikle avanserte beregningsmetoder for ekstreme bølgebelastninger på bunnfaste vindturbiner.

Ammoniak (NH₃) innebærer iboende risikoer på grunn av giftighet og brannfarlighet.

Er plastforsøpling i havet en mulig spredningsrute for sykdomsfremkallende bakterier og gener fra avløpsvann i det marine miljøet?

Dokumentasjon av saltkvalitet ved automatisk saltrensing

Vi vil øke ultralydavbildning i rurale områder ved å lage sanntids veiledning av ultralydopptak ved hjelp av kunstig intelligens. Dermed skaper vi mer skånsomme og bærekraftige helsetjenester i distriktet.

Målet med prosjektet er å frembringe ny kunnskap om hvilke forhold som fremmer og hemmer arbeidsinkludering av unge arbeidsledige med redusert arbeidskapasitet.

Ved å kombinere maskinlæring med fysikkbasert modellering ønsker vi å få det beste fra to verdener, gjennom modeller som benytter informasjonen som ligger i data samtidig som de forholder seg til naturens lover.

I SAFESUB-prosjektet har vi som målsetning å bevege oss forbi forskningsfronten og bygge tverrfaglig kompetanse i skjæringspunktet mellom kunstig intelligens (AI) og robotikk for trygt å øke autonomien i robotintervensjoner og redusere operasjonell...

CAPTUS vil demonstrere bærekraftige og kostnadseffektive metoder for å produsere REC-er med høy merverdi i EII-er ved å verdsette industrielle karbonutslipp og integrere overskudd av fornybar elektrisitet.

Vi trenger en mer effektiv, sikker og miljøvennlig godstransport i møtet med omveltninger.

Operatører på norsk sokkel har et behov for en felles forståelse av, og veien videre mot, fremtidig bærekraftig offshorelogistikk. Offshoreflåten er stor, høyst spesialisert, men ung, noe som vil kreve langsom, men jevn overgang mot nullutslipp.

Vi undersøker hvilken teknologi som skal til for å iverksette veiprising, i Norge og i resten av Europa.

Energy efficient and climate friendly cooling, freezing and heating onboard marine vessels

Samarbeidsprosjektet AMBIOS har som mål å utvikle verdens første autonome plattform for kartlegging av havets naturmangfold og vise denne teknologiens funksjon på utvalgte områder i Midt-Norge.

Vintersår hos laks fører til redusert velferd, tap og nedklassing. Kan risiko for vintersårutvikling reduseres ved å utvikle bedre risikovurdering eller trengepraksis i forbindelse med håndtering?

3S Battery-prosjektet har som mål å utvikle skreddersydde separatorer for å forbedre levetiden og realisere potensialet til litium-svovel-batterier.

Fysikk- og databasert batteristyring ved bruk av digitale tvillinger med flere domener (BATMAX) tar sikte på å bane vei for avanserte neste-generasjons tilpasningsdyktige batteristyringssystemer

BioCarbUpgrade - Oppgradering av biokarbon for bærekraftige metallurgiske industrier

Transforming CO₂ into added-value construction products

CO2FFER jobber med nøkkelmodeller og eksperimentelle data for å støtte optimalisering og videreutvikling av CO₂-skipstransport samt CO₂-injisering fra skip. Innen 2030 trenger vi et system med storskala, fleksible og kostnadseffektive logistikkjeder...

Prosjektet har som mål å møte behovet for fleksibel og effektiv produksjon som produserer null avfall og høykvalitetsprodukter.