Selvkjørende biler krever mindre areal, og trafikken kan pakkes tettere. Det gir økt kapasitet på veiene. Trafikken blir også sikrere fordi man unngår ulykker som skyldes menneskelige feil.
SINTEF ser inn i den nære framtida og gir kunnskap til beste for samfunnet og miljøet.
Vi arbeider innen disse områdene:
- Kartlegge bruksområder for autonome kjøretøy
- Teknologiutvikling
- Interaksjon med andre kjøretøy og trafikanter
- Lover og regler og effekter på sikkerhet og miljø
- Menneske-maskin grensesnitt for autonom kjøring
Aktuelt
Selvkjørende biler strever på norske veier
En bil som ikke vet hvor den er, kan ikke kjøre selv. Dagens posisjoneringstjenester er ikke nøyaktige nok.
– Digitale biler er de tryggeste
Automatiserte biler og busser kjører ikke i fylla, er ikke uoppmerksomme, søvnige eller aggressive. Helt selvkjørende biler vil kunne følge trafikkreglene til punkt og prikke.