Nyheter fra SINTEF Ocean

Kunstig intelligens gjør det enklere for forskere og industrien å lage raske og presise metoder for beregning av motstand på skip.

Mindre kystfiskefartøy kan nær halvere energiforbruket dersom dagens lengdebegrensninger erstattes med regulering basert på lasteromsvolum. Dette kan åpne opp for det grønne skiftet i kystflåten.

Fiskeri- og havbruksnæringen er storforbrukere av plast. Det er plast både i fôrslanger, nøter og tau – og vasking av oppdrettsnøter kan være en synder. Men forskning viser at det er mulig å redusere utslippene med enkle metoder.

Når verdens land har vedtatt et felles rammeverk for å forvalte den delen av havet som ingen eier, starter arbeidet med å omsette ambisjonene i praksis. Og det arbeidet kan ikke gjøres uten data fra havet.

Settefiskproduksjonen må skreddersys etter ulike livsstadier og etter ulike produksjonssystemer settefisken skal settes ut i, hvor folk, fisk og teknologi i tillegg må fungere i et godt samspill.

Hvert år utføres hundrevis av sjøredningsaksjoner langs kysten, både i Norge og Danmark. Under tøffe forhold redder frivillige og profesjonelle redningsmannskaper mennesker og utstyr.

Europeiske kystområder er under økende press. Forskere jobber med å identifisere løsninger som kan snu denne trenden og hjelpe lokalsamfunn med å tilpasse seg klimaendringene.

Ett av Norges største produksjonskjøkken lager 2500 måltider hver dag. Fokus på matsvinn, enkle verktøy og identifisering av avvik viser at det er mulig å redde 300 måltider hver måned gjennom donasjon.

Det nye programvareselskapet SINTEF Ocean Software opprettes for å samle og fokusere SINTEF Oceans spisskompetanse innen simulering og analyseverktøyet SIMA, for maritime og flytende konstruksjoner.