Stavanger, 26. august 2026
VARD er en av verdens ledende designere og byggere av spesialskip, med sterke posisjoner innen offshore energi, forsvar og andre avanserte skipssegmenter. Sammen med sin eier Fincantieri, en av verdens største skipsbyggingsgrupper, har VARD ambisjoner om å lede den teknologiske og bærekraftige utviklingen i den maritime industrien.
SINTEF er et av Europas største uavhengige forskningsinstitutter, med bred kompetanse innen maritim teknologi, energi, digitalisering og industrielle systemer.
Avtalen formaliserer et langsiktig samarbeid mellom to ledende aktører med felles ambisjoner om å bidra til en mer bærekraftig, digital og konkurransedyktig maritim næring.
Sammen om den maritime omstillingen
Norsk maritim sektor står overfor store endringer drevet av behovet for utslippsreduksjoner, nye energiløsninger, økt digitalisering og rask teknologiutvikling. Gjennom samarbeidsavtalen ønsker partene å styrke koblingen mellom industriens behov og forskningsbasert kunnskap.
- For VARD er innovasjon og evnen til å tenke nytt helt avgjørende for å opprettholde og videreutvikle en konkurransedyktig og bærekraftig maritim industri. For oss er det viktig at forskningen vi gjennomfører sammen med SINTEF bygger på vår omfattende erfaring og kompetanse innen skipsbygging, og at den skjer i tett samarbeid med rederier, teknologileverandører, energiselskaper og myndigheter. Avtalen med SINTEF er derfor en grunnleggende faktor, både for VARD og for den videre utviklingen av den maritime næringen, sier Cathrine Kristiseter Marti, CEO i VARD.
- SINTEF har kompetanse og forskningsinfrastruktur som er svært relevant for den grønne og digitale omstillingen som pågår i maritim sektor. Det er da også naturlig for oss å samarbeide tett med de største aktørene i en av Norges største eksportindustrier. Når Norsk Havteknologisenter, med SINTEF som operatør, snart ferdigstilles vil samarbeidet kunne løfte seg videre, sier Alexandra Bech Gjørv, konsernsjef i SINTEF.
Fem strategiske samarbeidsområder
Samarbeidet skal bidra til å identifisere og realisere nye forsknings- og innovasjonsprosjekter innen utvalgte områder av strategisk betydning for begge virksomheter.
Ved signering av avtalen er følgende strategiske områder prioritert:
- Skipsdesign
- Maritime energi- og kontrollsystemer
- Skipsbygging, utrustning og idriftsettelse
- Kraner, gangveier, sjøsettings- og opptakssystemer samt dekksmaskineri
- Implementering av kunstig intelligens på skipsdata
Områdene representerer en overlapp mellom VARDs og Fincantieris teknologiske satsinger og SINTEFs tverrfaglige forskningskompetanse, og skal videreutvikles i takt med behovene i markedet og teknologiutviklingen.
Bygger videre på et langvarig samarbeid
SINTEF og VARD har gjennom mange år samarbeidet i forskning, innovasjon og kommersiell produktutvikling igjennom en rekke prosjekter med forskjellig teknologifokus og tidshorisont. Samarbeidet har resultert i en rekke nyvinninger vi i dag kan se seilende på verdenshavene.
- For oss i SINTEF er det like spennende å jobbe med VARD i 8-årige forskningsprogram som i et månedslangt modelltest-oppdrag. Med gjensidig respekt og tillit i bunn utfordrer vi hverandre og finner nye løsninger som driver teknologiutviklingen fremover, sier Trond Vikan Johnsen, Markedssjef i SINTEF Ocean og Direktør for FoU-senteret MarTrans.
- Gjennom avtalen med SINTEF ønsker VARD å bidra til økt fart i overgangen til fornybar energi i den maritime sektoren. Innovasjon og utvikling er en av våre grunnpilarer og sammen med SINTEF mener vi at vi kan bidra til å utgjøre en forskjell gjennom våre satsingsområder som digitalisering, elektrifisering, energieffektive design og null- og lavutslippsteknologi, sier Håvard Vollset Lien, leder for Forskning og Innovasjon i VARD.
Samarbeidsavtalen skal i første omgang sørge for å ivareta og formalisere det eksiterende samarbeidet mellom partene. Deretter er målet å hente ut potensialet i samspill mellom nye enheter i de respektive konsernene.
