Industriparkene Mo, Skogmo og Verdal har i samarbeid med forskningsmiljø ved SINTEF og Nord Universitet etablert et BIA-nettverk for forskningsbaserte innovasjonsprosjekter knyttet til digitalisering. Målet er å utvikle og styrke konkurransekraften i...
Prosjektets mål er å takle viktige teknologiske utfordringer knyttet til oksidmaterialer som blir brukt i tre raskt voksende teknologier: Piezoelektriske og termoelektriske komponenter, samt batterier. OXIPATH er et strategisk instituttprosjekt (SIP...
I AurOmega vil ein systembiologisk tilnærmingsmåte gje ei auka forståing av kva som avgrensar DHA-syntesen i thraustochytridar og korleis han kan aukast. Prosjektet nyttar ein iterativ prosess der eksperimentelle disiplinar er tett integrert med...
Kondenserte tannin (CT) blir rekna som antinæringsstoff som kan redusere opptak og fordøying av fôr og gje nedsett produksjon hos husdyr. Men det er vist at moderate mengder av CT i dietten kan redusere problema med parasittiske nematodar og...
Karbonfangst og lagring (Carbon Capture and Storage – CCS) vil være en viktig del av løsningen for å redusere utslipp av CO2 og dermed bidra til å møte klimamålene.
Hovedmålet med DAFIA-prosjektet er å undersøke utnyttelse av husholdningsavfall og restråstoff fra fiskeforedlingsindustrien, for produksjon av produkter som vil gi økt verdiskaping. Hvert år innsamles mer enn 300 mill. tonn husholdningsavfall i...
SUSOLTECH (Forskningssenter for bærekraftig solceleteknologi) er et forskningssenter for miljøvennlig energiforskning. SUSOLTECH er et samarbeid mellom de ledende norske forskningsgruppene innen solcelle-teknologier og ledende selskaper i...
Hovedmålet med prosjektet er å utvikle et kostnadseffektivt geotermisk rørsystem til TRL nivå 4 som under operasjon tåler temperaturer opp til 400-500°C i H2S og CO2 miljøer under en driftsperiode på 20 år, og i tillegg tåler raske...
Prosjektet HYBRIDskip skal utvikle en løsning der hoveddriften til fergen baseres på hydrogen/brenselcelle. For å få en energieffektiv drift vil det også bli brukt batteri slik at en får en hybrid løsning basert på hydrogen/brenselcelle og batteri.