NOWIcob simulerer vedlikeholdsaktiviteter og tilhørende logistikk for havvindparker. Modellen brukes til å estimere tilgjengelighet og kostnader knyttet til drift og vedlikehold, samt til å analysere ulike drifts og vedlikeholdsstrategier.
For vindturbiner som er plassert i krevende offshoreområder, ofte flere titalls kilometer fra nærmeste havn, er det viktig å planlegge drifts og vedlikeholdsstrategien nøye. Når krevende vær og sjøforhold hindrer vedlikeholdspersonell i å få tilgang til turbinene i store deler av året, blir også valg av fartøyflåte og logistikkløsninger for vedlikeholdsaktivitetene viktig.
Disse utfordringene viser behovet for beslutningsstøtteverktøy som NOWIcob.
Eksempler på spørsmål havvindindustrien må kunne besvare:
- Hvor bør vedlikeholdsbasene ligge?
- Hvilke servicefartøy bør benyttes? Raske fartøy, mer robuste fartøy eller en kombinasjon?
- Hvor mye kan tapene som følge av nedetid reduseres ved å forbedre tilstandsovervåkingssystemet?
- Hvordan vil drifts og vedlikeholdskostnadene påvirkes dersom en bestemt type feil oppstår dobbelt så ofte som forventet?
NOWIcob-modellen kan brukes som et verktøy for å undersøke og besvare slike spørsmål.
Modellen har flere mulige brukergrupper og bruksområder, avhengig av perspektiv:
- Beslutningsstøtte for utviklere og operatører av havvindparker
- Vurdering av potensialet i ulike fartøykonsepter for utviklere og operatører av servicefartøy
- Estimering av livsløpskostnader for drift og vedlikehold av en havvindpark
- Sensitivitetsanalyse for å analysere kostnadsdrivere og viktige parametere for havvind
- Vurdering av kostnader og gevinster ved å ta i bruk nye tekniske konsepter i havvindparker
Spesielle egenskaper og funksjoner i NOWIcob-modellen:
- Markovkjede basert på en værmodell som genererer syntetiske værserier og gjengir korrelasjoner mellom værparametere som vindhastighet, bølgehøyde og bølgeperiode
- Tar hensyn til stokastiske variasjoner i leveringstider og reparasjonstider, samt værforhold og tidspunkt for feil
- Detaljert modellering av kriterier for og tidsbruk ved adkomst til vindturbiner for vedlikeholdspersonell og ved bruk av jackupfartøy
- Støtter konsepter med moderskip og datterfartøy, samt fartøy for innkvartering og transport av personell som kan oppholde seg offshore i flere dager
- Modellering av tilstandsbasert vedlikehold
- Funksjonalitet for automatisk sensitivitetsanalyse av viktige parametere
- Brukervennlig grensesnitt for inndata i Excel og gjennomføring av simuleringer
NOWIcob er utviklet av SINTEF Energi siden 2010, blant annet gjennom forskningssenteret NOWITECH, innovasjonsprosjektet FAROFF og EUs FP7-prosjekt LEANWIND.
Modellen er utviklet av Matthias Hofmann og Iver Bakken Sperstad.