Siste bloggposter

I Norge har utbyggerne krav om å sette inn pipe i de fleste nye småhus. Men krav om montere ildsteder finnes ikke. Det er et paradoks, mener SINTEF-forsker.

Ofotbanen og Malmbanan, som går gjennom arktiske strøk med ekstreme værforhold, blir testarena for fremtidens jernbaneteknologi.

Den nye forskningssjefen har 21 års erfaring fra industri og virkemiddelapparat, og vender nå tilbake til SINTEF der han tilbragte åtte år som materialforsker i perioden 1996-2004.

Kunstig intelligens inntar finanssektoren i rakettfart. Men en lite synlig trussel kan undergrave stabiliteten i finansmarkedet.

Ved å bruke to propeller som roterer motsatt vei, kan et skip bruke mindre energi på å bevege seg fremover. Nå gjør ny kunnskap at flere skip kan ta i bruk teknologien, som blant annet Hurtigruten satser på i sitt Sea-Zero prosjekt.

EPS og XPS fra riving er ikke bare avfall, det er ressurser. Med bedre sortering, smartere logistikk og mer samarbeid kan bransjen ta store steg mot en mer sirkulær fremtid.

Det ikke bare er bygging og drift av bygninger som belaster klimaet, skader og vedlikehold kan også gi betydelige utslipp. Vi har estimert klimakostnadene ved fuktskader i tak.

Bygging i værharde strøk krever mer enn solide konstruksjoner – det krever klimakunnskap, vernetiltak og god plassering. Byggforskserien gir verktøyene du trenger.

Hvor ren må egentlig klimagassen CO₂ være for at den ikke skal skape trøbbel under transport og lagring?