Nyheter fra SINTEF Industri

Hva får tre studenter ved Bygg- og ingeniørfag til å velge å skrive om fiberarmerte polymerkompositter i sin bacheloroppgave?

Ved hjelp av nanopartikler og en dæsj elektrisitet er en ny generasjon høyeffektive membraner født i laboratoriene til norske forskere. Den nylig patenterte teknologien gir håp om mer effektiv og rimelig fangst av klimagassen CO₂ fra biogassanlegg og...

Manipulerte «instruksjonsbøker» for cellene våre vil knekke mange sykdommer, trolig også koronautbruddet. Men i verste fall blir nyvinningen kun for de rike.

Usynlig fra land og fra lufta ligger et edderkoppnett av rørledninger på norsk sokkel. Her strømmer ubehandlet brønnstrøm (olje, gass og vann) i samme rør. Dette kalles flerfasetransport.

De vil bli kvitt bly i ultralyd-utstyr. Nå lager forskere helt nye materialer slik at medisinsk utstyr, ekkolodd, droner og mikrofoner kan fungere uten bly.

SINTEF og NTNU investerer i robotisert laserstasjon for avansert sveising som gir nye muligheter for produktivitetsvekst ved å kombinere fiberlaser med lysbuesveising.

Hydrogendrevne vare- og lastebiler kan kutte norske CO 2 -utslipp fra godstransport med 20 prosent på ti år. Nå er Asko i Trondheim først ute med en lastebil som går på hydrogen fra solstrøm – takket være en dugnad fra både forskere og andre aktører.

- Skal luftfart ha en like stor rolle i framtiden, må bransjen løse sitt klimaproblem, sier konsernsjef i Avinor, Dag Falk-Petersen. Fredag møttes toppledelsen i SINTEF og Avinor for å signere en samarbeidsavtale. El-fly, effektiv, sikker og...

Hydrogen og batteriteknologi kan gi stor verdiskapning i Norge og kutt i globale klimautslipp. I videoen under forteller forskningsleder Vibeke Stærkebye Nørstebø om hvor stort dette potensialet er, og presenterer en bilferje drevet fram av hydrogen...