Overføring av elektrisk energi langs kraftledninger ved høye spenninger er effektivt og pålitelig med små tap. Den primære funksjonen til en kraftledning er å overføre driftsstrøm og dimensjonerende kortslutningsstrømmer uten overoppheting eller for høye tap, og holde driftsspenning og dimensjonerende spenninger uten kortslutninger og oversalg til jord.
SINTEF Energi arbeider med:
Studie av kraftledningskomponenter utsatt for mekaniske, kjemiske og elektriske påkjenninger, som kan påvirke levetiden til kraftledningen. Aktuelle kraftledningskomponenter er:
- Liner
- Avspenninger
- Bardunforankringer
- Lineskjøter og kontaktklemmer
- Lineoppheng med armatur og isolatorer
- Traverser (aluminium, tre, stål, kompositt)
- Mast (tremast, betongmast, stålmast, kompositt)
- Fundamentering og forankring
- Jording- og overspenningsavledersystem
Våre tjenester
- Testing av den mekaniske styrken til nye og gamle kraftledningskomponenter. Kan kombineres med strømbelastning.
- Forbedring av mekaniske og elektriske forbindelsers evne til å opprettholde kontaktkraften, gjennom forbedret design og riktigere tiltrekningskraft.
- Gjennomføring av typetester til blant annet avspenninger, hengeklemmer, liner og isolatorer
- Tilstand - og levetidsanalyser.
- Undersøkelser av aldringsprosesser som slitasje, utmatting og korrosjonshastigheten.
- Testing av lineopphengs dynamiske respons for å unngå slitasje og utmatting.
- Undersøkelse av mekanisk- og elektrisk holdfasthet til isolatorer.
- Skadeanalyse ved feil og havari.
- Kartlegging av atmosfærisk korrosjonsmiljø og tilhørende saltdeponeringstetthet.
- Prosjekterings- og dimensjoneringsverktøy.
- Utvikling og evaluering av kontrollmetoder.
SINTEF har blant annet følgende aktuelle laboratorier og utstyr:
- Strekkbenk med lastcelle opp til 200kN.
- Korrosjonskammer for akselerert testing.
- Jigg for bøyetesting av ca. 20m lange stolper og master.
- Jigg for bøyetesting av traverser.
- Jigg for testing av lineopphengs dynamiske respons pga. vibrasjon og vind.
- Jigg for trykk-deformasjonstesting. Måling av klemmesystems "fjærkonstant", for å kunne finne et fjærsystem, som gir minst mulig siging og kraftreduksjon.
