Publikasjon
Fremsyn 2050 – Trender innen samferdsel frem mot 2050
https://www.sintef.no/publikasjoner/publikasjon/?pubid=1596249
Unn Karin Thorenfeldt
Forskningsleder
Unn Karin Thorenfeldt
Forskningsleder
Telefon:
980 44 312
E-post:
Enhet:
SINTEF Community
Avdeling:
Mobilitet og samfunnsøkonomi
Kontorsted:
Trondheim
Publikasjoner og ansvarsområder
Publikasjon
Kjøretøybasert beregning av fart, energi og utslipp
https://www.sintef.no/publikasjoner/publikasjon/?pubid=1521121
Forfattere
Odd Andre Hjelkrem
Ola Martin Rennemo
Erlend Dahl
Unn Karin Thorenfeldt
Anders Kroksæter
Terje Kristensen
Olav Kåre Malmin
År
2017
Type
Rapport
Publikasjon
Cost-benefit analysis for an ITS-solution based om change in cinsumers' surplus for the user
https://www.sintef.no/publikasjoner/publikasjon/?pubid=1146547
The Norwegian Public Roads Administration (NPRA) is establishing a system (AutoPASS Travel Time System) that presents live travel times for a road section to travelers. NPRA wanted to complete a cost-benefit analysis of such a system. The section in question Filipstad –Asker has high traffic density...
Forfattere
Unn Karin Thorenfeldt
Dag Eiliv Bertelsen
År
2014
Type
Vitenskapelig oversiktsartikkel/review
Publikasjon
Benefit analysis for an ITS-solution based on change in consumers' surplus for the users
https://www.sintef.no/publikasjoner/publikasjon/?pubid=1114731
The paper presents a new method for cost-benefit analysis for calculating the user benefit of having access to travel time information either before or during his travel. The method is based on the travellers stated willingness to changes his travel behaviour given a certain traffic delay on his tr...
Publikasjon
Evaluring av AutoPass reisetidssystem
https://www.sintef.no/publikasjoner/publikasjon/?pubid=1009594
År
2013
Type
Rapport
Publikasjon
Benefit analysis for an ITS-solution based on change in consumers' surplus for the users
https://www.sintef.no/publikasjoner/publikasjon/?pubid=1059291
The paper presents a new method for cost-benefit analysis for calculating the user benefit of having access to travel time information either before or during his travel. The method is based on the travellers stated willingness to changes his travel behaviour given a certain traffic delay on his tr...
Publikasjon
Trafikkberegninger for KVU Nord-Jærem
https://www.sintef.no/publikasjoner/publikasjon/?pubid=939346
Publikasjon
Trafikkberegninger for KVU Nord-Jæren
https://www.sintef.no/publikasjoner/publikasjon/?pubid=1268485
Publikasjon
Evaluering av enkelte kollektivtrafikktiltak i Trondheim vinteren 2011
https://www.sintef.no/publikasjoner/publikasjon/?pubid=1268225
KORT SAMMENDRAG Evaluering omfatter tiltakene: innføring av sanntidsinformasjon for kollektivtrafikantene i Trondheimsområdet samt prioritering av busstrafikken i signalregulerte kryss i Trondheim. Tiltakene ble gjennomført vinteren 2011 og evalueringen er utført på oppdrag for Statens vegvesen og k...