Siste nytt fra SINTEF

Kunstig intelligens gjør det enklere for forskere og industrien å lage raske og presise metoder for beregning av motstand på skip.

Forskere har bygd en drone som går på hydrogen. Det gir oss mulighet til å fikse strømbrudd raskere og erstatte farlige helikopteroppdrag.

Et nyutviklet plastmateriale av samme type som brukes i bleier til spedbarn, kan samle rent og trygt drikkevann fra luft.

Mindre kystfiskefartøy kan nær halvere energiforbruket dersom dagens lengdebegrensninger erstattes med regulering basert på lasteromsvolum. Dette kan åpne opp for det grønne skiftet i kystflåten.

En ny og KI-basert lydmåler kan skille mellom gravemaskiner og måkeskrik. Slikt er det vanskelig å få kunstig intelligens til å forstå.

Etterspørselen etter datasentre øker raskt. Nå skal et nytt prosjekt undersøke hvordan de kan utvikles med lavere effekttopper, bedre utnyttelse av overskuddsvarme, smartere nettilknytning og mindre belastning på miljøet.

I februar starter testingen av hydrogen som brensel hos fire europeiske glassprodusenter. EU-prosjektet H2GLASS, ledet av SINTEF, tar nå i bruk et mobilt elektrolyseanlegg som produserer grønt hydrogen direkte på fabrikkområdene. Målet er å vise at...

SINTEFs spinoffselskap Nadeno Nanoscience er tildelt inntil 110 millioner kroner (ti millioner euro) i støtte fra EUs finansieringsprogram EIC Accelerator. Dermed kan selskapet starte klinisk utprøving av sin teknologiplattform for levering av...

Mange av de store strømbryterne er fylt med svovelheksafluorid (SF₆) – en drivhusgass som er hele 24.300 ganger kraftigere enn CO₂. Men en norsk og finurlig løsning kan gi oss et klimavennlig alternativ.

Fiskeri- og havbruksnæringen er storforbrukere av plast. Det er plast både i fôrslanger, nøter og tau – og vasking av oppdrettsnøter kan være en synder. Men forskning viser at det er mulig å redusere utslippene med enkle metoder.

Når verdens land har vedtatt et felles rammeverk for å forvalte den delen av havet som ingen eier, starter arbeidet med å omsette ambisjonene i praksis. Og det arbeidet kan ikke gjøres uten data fra havet.

Settefiskproduksjonen må skreddersys etter ulike livsstadier og etter ulike produksjonssystemer settefisken skal settes ut i, hvor folk, fisk og teknologi i tillegg må fungere i et godt samspill.

Vibrasjoner i bakken finnes overalt. De oppstår når biler passerer, når maskiner er i drift eller når jordskorpen beveger seg. For de fleste av oss er dette usynlige krefter. For forskere representerer de imidlertid noe langt mer spennende: en ubrukt...

SINTEF har inngått et langsiktig partnerskap med AstraZeneca Norge, sammen med Oslo Universitetssykehus, Universitetet i Oslo og Oslo Science City. Partnerskapet samler hele verdikjeden for forskning og innovasjon, og skal sørge for at det går...

Forskere har utviklet et solcellesystem som bruker speil til å konsentrere solenergien. I tillegg til strøm produserer det varme til et anlegg som skal fange karbon fra industrielle utslipp.

Hvert år utføres hundrevis av sjøredningsaksjoner langs kysten, både i Norge og Danmark. Under tøffe forhold redder frivillige og profesjonelle redningsmannskaper mennesker og utstyr.

Med kunstig intelligens og ny teknologi skal et nytt prosjekt forbedre europeisk lufthavnteknologi. Ny tildeling på 140 millioner kroner sikrer norsk tilstedeværelse i EUs ledende luftfartssatsing.

Når klimaendringer øker risikoen for flom og andre ekstreme hendelser, blir det stadig viktigere å identifisere klimatilpasningstiltak som gir størst samfunnsøkonomisk nytte.