EU-prosjektet DigiBatt skal redusere utviklingstiden for nye batteriløsninger med opptil 30 prosent og kutte kostnadene med rundt 20 prosent.
Kjernen i prosjektet er bruk av digitale tvillinger, virtuelle modeller som etterligner hvordan batterier oppfører seg i virkeligheten. Ved å kombinere disse modellene med ny automatiseringsverktøy, som velger og kjører de mest nyttige testene med minimalt manuelt oppsett, kan forskere simulere ytelse, levetid og sikkerhet langt mer effektivt enn før.
��� Vi utvikler verktøy som gjør at vi kan forstå batterier bedre og raskere. Det er avgjørende for å øke tempoet i utviklingen, sier prosjektleder Francesca Watson i SINTEF.
For industrien kan dette gi et tydelig konkurransefortrinn. Corvus Energy, som leverer batterisystemer til skip, opplever allerede store gevinster. Analyser som tidligere tok dager eller uker kan nå gjøres på timer. Dermed blir veien fra utvikling til ferdige løsninger kortere.
Globalt har Corvus’ systemer allerede bidratt til å redusere CO₂-utslipp med over 11 millioner tonn.
Mer om Digibatt:
DigiBatt er et EU-finansiert forskningsprosjekt (2024–2026) som skal gjøre utvikling og testing av batterier raskere, billigere og mer presis. Prosjektet ledes av SINTEF og samler forskningsmiljøer og industripartnere fra hele Europa. Målet er å kombinere avansert digital teknologi med fysisk batteritesting.
Les mer på digibattproject.eu
