Til hovedinnhold
Norsk English

EO-01: Sikre og kostnadseffektive fremtidens turbiner

Risikobevisste og kostnadseffektive sikkerhetsoperasjoner for hydrogen-drevne gassturbiner.

Kontaktperson

Baker Hughes NovaLTTM16 gas turbine, 100% H2 ready. NovaLTTM is a trademark of Baker Hughes and its affiliates. All right reserved.
Baker Hughes NovaLTTM16 gas turbine, 100% H2 ready. NovaLTTM is a trademark of Baker Hughes and its affiliates. All right reserved.

Motivasjon og relevans

Hydrogen vinner terreng som en viktig muliggjører for energiomstillingen, og anerkjennes i økende grad som en levedyktig, karbonnøytral energibærer for gassturbiner, noe som bidrar til utfasingen av naturgass. Prosjektet HyPowerGT har som mål å dokumentere driftsegenskapene til hydrogenbaserte gassturbiner ved å vise at systemene forblir pålitelige og effektive når de drives med ulike blandinger av hydrogen og naturgass – helt opp til rent hydrogen – samtidig som ytelse, driftsfleksibilitet og sikkerhet opprettholdes. 

 

Bakgrunn

Arbeidet omfatter driftssikkerheten til hydrogenbaserte gassturbiner. Dette skaper et behov for å utvikle kostnadseffektive rutiner for inspeksjon og vedlikehold, som skal vurderes gjennom optimaliseringsprosesser og kost-nytte-analyser.

Nyere arbeider har foreslått metodiske rammeverk for planlegging av kostnadsoptimaliserte og sikkerhetsmessig sikrede inspeksjonsplaner for hydrogen-teknologier, men tilpasning av disse til hydrogen-drevne gassturbiner gjenstår som et uavklart tema.

Referanse til artikkel: Giannini, L., Reniers, G., Yang, M., Nogal, M. & Paltrinieri, N. Cost-Informed Risk-based Inspection (CIRBI) for Hydrogen Systems Components: A Novel Approach to Prevention Strategies. Reliab. Eng. Syst. Saf. 260, 111063 (2025).

 

Oppgave:

Arbeidet knyttes til utvikling og videreutvikling av en algoritme for planlegging av inspeksjon og vedlikehold (tidspunkt, intervaller, type) og for vurdering av tilhørende kostnader under varierende begrensninger og ulike driftsprofiler. Sommerforskeren forventes å sette seg inn i hvordan modellen fungerer, gjøre endringer i modellen og utføre tester på et etablert datasett. Det er en fordel om arbeidet kan videreføres i en prosjekt- og masteroppgave.  

Oppgaven knyttes til prosjektet "HyPowerGT - Demonstrasjon av en gassturbinmotor drevet med opp til 100% hydrogen" ved SINTEF Energi, se https://www.sintef.no/prosjekter/2024/hypowergt/

 

 

Forutsetninger

Det er en fordel at sommerforskeren har kjennskap til (eller evne til å sette seg inn i):

  • Programmering (fortrinnsvis Python, matlab)
  • Optimization 
  • Numerical analysis 
  • Risikoanalyse 
  • Materiell 
  • Energisystemer og hydrogen som drivstoff 

Slik søker du:

Søknad, CV og karakterutskrifter lastes opp der du søker.

Hos SINTEF Energi kan du søke på opptil tre sommerjobber. Om du søker på flere sommerjobber sender du en samlet søknad. Jobbnummer for de ønskede jobbene legges som overskrift i søknadsteksten i prioritert rekkefølge (f.eks ET-01, FE-04 ...). Vi gjør oppmerksom på at søkere kan vurderes for andre sommerjobber enn de har søkt på.

Stillingene fylles fortløpende. Vi anbefaler deg derfor å søke tidlig.


Søk her

Søknadsfrist er 08. november kl 23.59. 


Se alle sommerjobber i SINTEF Energi