BOB er en tryggere og mer kostnadseffektiv digital prosess for inspeksjon og interaksjon med jernbaneinfrastruktur, basert på et skinnegående lettvekts robotsystem. Dette systemet vil redusere behovet for mennesker å ferdes i farlige områder langs...
Transforming CO2 into added-value construction products
CO2FFER jobber med nøkkelmodeller og eksperimentelle data for å støtte optimalisering og videreutvikling av CO2-skipstransport samt CO2-injisering fra skip. Innen 2030 trenger vi et system med storskala, fleksible og kostnadseffektive logistikkjeder...
Prosjektet har som mål å møte behovet for fleksibel og effektiv produksjon som produserer null avfall og høykvalitetsprodukter.
Vi utvikler fasadematerialer og -systemer for energirenovering med lavt CO2-utslipp. Løsningene skal være enkle å montere og gjenbruke i andre bygg.
Nyskapende teknologiske løsninger for helautomatisk fangstregistrering og fangstrapportering
Vi finner de beste løsningene for å forlenge brukstiden til eksisterende betongkonstruksjoner.
An Open Innovation Ecosystem for exploitation of materials for building envelopes towards zero energy buildings
FIREFLY-prosjektet støtter bærekraftig utvikling av katalysatorbaserte kjemiske industri mot deres elektrifisering og reduksjon av deres avhengighet av metallimport og fossil energi bruk.
Prosjektet tar sikte på å validere et brenselsfleksibelt, to-trinn (sekvensielt) forbrenningssystem, kalt Constant Pressure Sequential Combustor (CPSC) og utviklet av Ansaldo Energia, for drift med enhver hydrogenkonsentrasjon i naturgass, opptil...
Mens kraftsektoren er godt på veien til å bli fossilfri, dekkes mesteparten av oppvarmingsbehovet i Europa og globalt fremdeles med fossile energikilder.
GP Seaweed skal utvikle teknologi og kunnskap om oppskalering og modernisering av tareoppdrett, og samtidig utvikle nye, klimavennlige produkter fra dyrket tang for blågrønne verdikjeder.
Fremme hydrogen (H2)-teknologier og smarte produksjonssystemer for å redusere karbonutslippene i glass- og aluminiumssektoren. Estimert reduksjon er 80%.
I løpet av de neste 20 årene vil veksten i det regionale markedet, og krav om lavere utslipp presse luftfarten mot innovative løsninger for å redusere karbonavtrykket i sektoren.
Hovedmålet med HyLINE II-prosjektet er å muliggjøre sikker rørtransport av hydrogengass ved å bygge kunnskap om effekten som hydrogen har på sveiser i rørledninger og rørledningens samlede integritet.
Hydrogenperoksid fremstilles i dag i stor skala ved hjelp av fossilt brensel og fraktes som fortynnede løsninger. En bedre løsning er å fremstille i mindre skala, på stedet, med fornybar elektrisitet.
Utviklingen av energisystemet på nasjonalt og europeisk nivå krever effektiv koordinering mellom nasjonale og europeiske planer for energitransisjonen for å sikre konsistens.
Prosjektet tar utgangspunkt i et 100 % fornybart europeisk elektrisitetssystem, hvor vannkraft vil spille en avgjørende rolle sammen med nye teknologier på tilbuds- og etterspørselssiden.
MultiStore-prosjektet har som mål å utvikle drifts- og styringsstrategier for energilagringsteknologiene, batteri- og hydrogen, og dermed gjøre økt integrasjon og mer produksjon fra fornybare energikilder i kraftsystemet mulig.
NEMECYS skal utvikle verktøy og prosedyrer til hjelp for utstyrsprodusenter, systemintegratorer og helsepersonell for å sikre innebygget cybersikkerhet for medisinteknisk utstyr.
NextGrid skal utvikle løsninger for fremtidens drift av strømnettet. I prosjektet forberedes nettselskapenes driftssentraler på en fremtid der driften av distribusjonsnettet er mer kompleks og automatisert.