Tradisjonell asfaltproduksjon krever oppvarming av steinmaterialer og bitumen til høye temperaturer, noe som gir betydelig energibruk og klimagassutslipp. Samtidig har det norske vegnettet et stort vedlikeholdsbehov, og det er behov for løsninger som reduserer både kostnader, ressursbruk og utslipp.
I dag brukes kaldprodusert asfalt hovedsakelig på veger med lav trafikkbelastning. ReCAP skal undersøke om kald asfalt med svært høy andel gjenbruksasfalt (RAP) kan få tilstrekkelig kvalitet og holdbarhet til å brukes på veger med årsdøgntrafikk opp mot 3000.
Lykkes prosjektet, kan større deler av eksisterende asfalt få nytt liv og behovet for nye råvarer og transport reduseres.
SINTEF er prosjektets FoU-leverandør og bidrar med forskning på materialer, bindemidler og asfaltmasser. Arbeidet omfatter laboratorieforsøk, prøveproduksjon og fullskalaforsøk på veg.
Prosjektet skal blant annet utvikle bindemidler tilpasset høy andel gjenbruksasfalt, undersøke biobaserte komponenter, og dokumentere styrke, bestandighet og vannfølsomhet. Et mobilt asfaltverk skal brukes i prøveproduksjon og feltforsøk.
Resultatene skal sammenlignes med tradisjonelle asfaltløsninger under reelle norske klima- og trafikkforhold. SINTEF skal også vurdere om dagens testmetoder, håndbøker og standarder er egnet for slike asfaltløsninger.
Prosjektet eies og ledes av Velde Industri AS. SINTEF bidrar med forskningskompetanse som underleverandør.