Tre teknologier integreres og prøves ut i stor skala i Oslo og Lilleakerbyen:
- Modulært reiseabonnement for bedrifter og borettslag
- Ny GNSS‑basert brikketeknologi for strekningsbasert veiprising og mobilitetstjenester
- AI‑basert trafikkstyring og ‑overvåkning
Det nyskapende ligger i hvordan disse løsningene kombineres, tilpasses ulike brukergrupper og testes i et «levende bylaboratorium».
Prosjektet er et samarbeid mellom teknologileverandører, myndigheter, byutviklere og sluttbrukere. Det vektlegger sosial innovasjon og verdikjedeperspektiv, og reduserer risiko for næringslivet gjennom åpne kravspesifikasjoner og tett samspill med offentlig sektor.
Slik får myndighetene bedre kunnskap om effektene av tiltakene, samt en utvidet verktøykasse for virkemiddelbruk. Dette kan tas inn i blant annet Nasjonal transportplan og fremtidige byvekstavtaler.
FoU‑aktivitetene spenner fra teknologi til metode og organisering:
FoU1 handler om utvikling og validering for å løfte teknologiene til TRL 7–8 og teste dem i samspill i et virkelig bymiljø.
FoU2 omfatter metodeutvikling og brukerrettet evaluering. Vi måler effekter på atferd, brukeraksept, utslipp og arealbruk.
FoU3 handler om hvordan vi kan sikre verdikjede og skape sosial innovasjon.
Prosjektet utforsker samarbeids- og forretningsmodeller for rettferdig og bærekraftig implementering.
En bred referansegruppe sikrer overføringsverdi og oppskalering til andre byer nasjonalt og internasjonalt.