FIT-HORIZONS-prosjektet vil resultere i seks virtuelle demonstrasjoner, én for hver av de seks fartøytypene som er beskrevet i den strategiske forsknings- og innovasjonsagendaen til Zero Emission Waterborne Transport (ZEWT): innlandsfartøy, nærskipsfart, langdistansefartøy, cruiseskip, ferger og offshorefartøy.
For hver fartøytype skal det utvikles et optimalisert ettermonteringsdesign basert på eksisterende fartøy i drift. Designene vil ta hensyn til ulike avkarboniseringsløsninger, blant annet alternative drivstoff og elektrifisering, modifikasjoner av skrog og propulsjonssystemer, vindassisterte fremdriftssystemer (WASP) og luftsmøresystemer (ALS). Løsningene vil velges ut fra en helhetlig tilnærming og være representative for den enkelte fartøytypen. Designene vil bli testet virtuelt under relevante simulerte miljøforhold og realistiske operasjonsprofiler.
Ved prosjektets slutt skal designverktøymiljøet ha oppnådd en samlet teknologimodenhet på TRL 7–8. Det vil også bli utviklet nye forretningsmodeller og strategier for å bringe ettermonteringsteknologier raskere ut i markedet, inkludert anbefalinger for å fremskynde regulatoriske godkjenningsprosesser og retningslinjer for beste praksis ved ettermontering. Det fleksible designmiljøet vil bli validert i samarbeid med skipsdesignere, rederier, skipsoperatører og klassifikasjonsselskaper, og vil være tilgjengelig innen utgangen av 2029.
SINTEF Ocean koordinerer prosjektet og utfører numerisk modellering og analyse, samt laboratorieforsøk.
