Natur-, areal- og klimapolitikk henger tett sammen. Fordi arealressursene er knappe, må også transportpolitikken hindre økt arealforbruk og naturtap. Det er derfor viktig at virkemidler for å unngå, flytte og forbedre transportaktivitet knyttes til virkemidler for bærekraftig natur- og arealbruk. Strategier for unngå, flytte og forbedre henger tett sammen og kan noen ganger overlappe hverandre.
- Unngåstrategier for transport handler om å redusere transportbehovet, som i stor grad påvirkes av arealbruk. Ved å unngå utvidelse eller nybygging av infrastruktur, for eksempel ved å ta vare på eksisterende infrastruktur, reduseres inngrepet i natur og behovet for arealendringer.
- Flyttestrategier for transport handler om godsoverføring til sjø og bane, og å flytte personreiser til gange, sykkel og kollektiv. For å lykkes med dette kreves at det prioriteres areal til gange, sykkel og kollektivtransport uten å at dette medfører mer nedbygging av natur. Kompakt bygging og god lokalisering av tjenester og sosiale funksjoner reduserer bilavhengighet og dermed behov for nye inngrep i naturen.
- Forbedrestrategier for transport handler om teknologiske forbedringer (for eksempel elbiler) og effektivisering som reduserer utslipp ved transport som gjennomføres. Forbedrestrategier er ofte enklere å innføre, men løser ikke nødvendigvis utfordringene knyttet til naturinngrep, arealpress eller materialforbruk.
Oppsummert: Transportvalgene vi tar påvirker natur og areal direkte. Dersom man utvikler tiltak for transport som ikke tar hensyn til bærekraftige strategier for natur og areal, risikerer man å fremme transporttiltak som kutter utslipp, men som øker naturtap og opprettholder arealpress.
Les også: Klimautvalget 2050
