Nyheter

Se for deg et skip som opplever motorhavari – midt i Atlanteren. Den ødelagte delen kan erstattes, men lageret befinner seg i London. Derfor vil forskere heller 3D-printe delen på skipet.

Norsk industri er i endring mot en grønnere framtid. Men hva betyr det egentlig, for industrien og for forbrukerne?

Hvert år slipper Elkems smelteverk ut 2,1 millioner tonn CO₂. Nå har de fått støtte fra Forskningsrådet til å eliminere direkteutslippene av klimagassen.

Utviklingen av nye batterikonsepter skal snart gå fem til ti ganger raskere enn i dag ved hjelp av internasjonalt samarbeid, roboter og kunstig intelligens.

SINTEF og industripartnere har fått millionbevilgning for tre Pilot-E-prosjekter. Prosjektene skal utvikle og pilotere nye løsninger for utslippsfri maritim transport og hydrogen.

Synes du argumentene mot å ta Covid-vaksine høres gode ut? Her går forskerne gjennom 20 påstander om vaksine og koronavirus og forteller hva vitenskapen sier.

Europakommisjonens president Ursula von der Leyen lanserte Clean Hydrogen Partnership under EUs Hydrogen Week nylig. Den felles forsknings- og innovasjonsplattformen vil finansiere prosjekter på til sammen minst to milliarder euro.

Veikartet foreslår ulike typer forskning som må til slik at vi kan endre måten vi  utvikler og designer batterier på. Målet er å øke både ytelse og holdbarhet, men også se på sikkerhet, bærekraft og å gjøre batteriene billigere.

Sammen med 16 partnere har SINTEF fått tildelt midler fra Forskningsrådet til et stort forskningsinfrastruktur-prosjekt innen datainnsamling og -analyser av bygningers energiforbruk og kvaliteten på inneklima.