Søk i SINTEF

TRINEFLEX er et verktøysett for energiintensive industrier: en tjeneste som håndterer de digitale aspektene og overgangen til fleksibilitet og bærekraft i industrielle prosesser. TRINEFLEX...

For å løse klimaendringene bør ikke bare fossil drivstoff erstattes med fornybar energikilder, men også som den primære karbonkilden til kjemikalier og materialer. Metanol...

EROSS-prosjektene utvikler romfartøy som kan utføre vedlikeholdstjenester på satellitter i bane. På denne måten kan satellittenes levetid forlenges, og behovet for nye oppskytninger...

Målet med WAge-prosjektet er å utvikle, implementere og teste en arbeidsplass-basert tilnærming for kartlegging og evaluering av eksponering, fysiske og organisatoriske faktorer for...

I GoHydro har vi som mål å utvikle en ny algoritme for optimalisering av vannkraftproduksjon. GoHydro vil utnytte den enorme regnekraften til moderne grafikkort (GPUer). Mål for prosjektet:...

Gjennom ISESAP-prosjektet utvikles en ny brannalarmplattform som kombinerer digitaliserte tjenester med de strenge sikkerhets- og sikkerhetskravene som gjelder for slike systemer. Tradisjonelle...

Vi ser på stedsutvikling og "15-minuttersbyen" i lys av sosial inkludering, mangfold og FNs bærekraftsmål. Stedsutvikling har de siste årene handlet mye om å bygge...

HydroCen er et forskningssenter for fornybar energi. Målet er at forskningen skal bidra til at norsk vannkraft kan møte komplekse utfordringer og muligheter i fremtidens fornybare...

Kraftnettsoperatører opererer og vedlikeholder en økende mengde kritisk infrastruktur, inkludert trafostasjoner. SINTEF har utviklet metoder for autonome droner som i fremtiden kan bidra...

IPN Freki skal utvikle en datadrevet prosess for prekvalifisering av frekvensreserver. FCR (frequency containment reserves) er nødvendig for å holde kraftsystemet stabilt og er dermed...

EO mining platform Målet med prosjektet er å etablere en integrert plattform for å forbedre verdikjeden for kritiske råvarer ved å fremme bærekraftig gruvedrift. Dette...

Prosjektet skal frembringe ny kunnskap om arbeidsformen til virksomheter som lykkes med å utvikle og iverksette fleksible løsninger som bidrar til at seniorer ønsker å stå...

Vi undersøker forutsetninger for et integrert, trygt og smart trafikksystem - for å unngå kollisjon med vilt. Viltpåkjørsler er ikke bare et stort trafikksikkerhetsproblem. ...

MARINERG-i har som misjon å samordne forskningsinfrastruktur testfasilitetene for EU Offshore Renewable Energy (ORE) for å akselerere utviklingen og realisere potensialet i denne sektoren....

Gjennom et flerårig forskningsprosjekt skal SINTEF-forskere få frem ny kunnskap om arbeidsmiljø og arbeidsbetingelser for arbeidstakere i Norge. Gjennom å følge et stort utvalg...

Målet med HyPowerGT-prosjektet er å utvikle samt demonstrere en gassturbin som kan operere på hydrogen uten fortynning. Kjerneteknologien er en ny tørr lavutslippsforbrenningsteknologi...

Nedbør og temperatur vil endre seg i fremtidig klima, noe som vil gi oss nye utfordringer og muligheter for norsk vannkraft. Vi forventer en økning i hyppigheten, varigheten og alvorligheten...

Målet med prosjektet er å gi europeiske veimyndigheter bedre innsikt i hva som kreves for å etablere en pålitelig og sikker veidatainfrastruktur. Tilgjengeligheten av data muliggjør...

Reduksjon av miljøpåvirkning og utslipp av klimagasser i kommersielle fiskerier. Fiskeredskaper som dras over havbunnen forstyrrer bunnsamfunnene, frigjør CO₂ fra sedimentene og krever...

The FlexiMan Project is an industrial-driven research project aiming to redesign the existing manufacturing chain of maritime spare parts. The project develops manufacturing approaches based on...