Søk i SINTEF

...passe inn i det enkelte prosjekt. Som arbeidsbeskrivelse Anvisningene kan legges til grunn for tegninger og beskrivelser eller brukes direkte på byggeplassen som arbeidsbeskrivelse. Hvis det fins likeverdige løsninger eller materialkombinasjoner for samme detaljer, viser Byggforskserien ofte alternativer...

...prosjektgruppen og har vært redaktør for rapporten. Norge dårligst i Europa – Nederland på topp I Norge blir under halvparten av massene som tas ut fra byggeplasser brukt på nytt. Dette er på bunnivå i Europeisk målestokk. Kun Slovakia og Kypros gjenbruker mindre enn Norge. I motsatt ende av skalaen finner man...

...algoritmer hindrer tomgangskjøring og reduserer CO₂-utslipp. Du får siste nytt om sensorutviklingen, fremtidens superraske datamaskiner, veien mot utslippsfri luftfart og en rekke andre forskningsprosjekter innen digitalisering. Næringsministeren deltar i digitaliseringsdebatt Næringsminister Jan Christian...

...stiller spørsmål. Steffen Møller-Holst på SINTEF Energi, mener at batteri-elektriske kjøretøyer vil fylle en svært viktig funksjon i framtidens utslippsfrie transport – men at dette vil skje i samspill med hybrider, ladbare hybrider og hydrogenbiler. –De ulike kjøretøyteknologiene vil dominere i forskjellige...

...diskusjonen med eksperter, næringslivsledere og politikere som tar for seg havvindens fremtid i Norge. 18:00 - 18:45 Hvordan får vi en grønn bølge med utslippsfrie båter? Norge er en verdensledende maritim nasjon med en sektor som spenner fra skipsfart og verft til utstyrsleverandører og tilknyttede tjenester...

...hydrogenbilene i Trondheim. Hydrogendrosjer er også på veiene i Oslo og Bergen, og metropolen Paris har i dag mer enn 100 drosjer som går på det utslippsfrie drivstoffet. – En el-taxi må lade 8-10 timer i døgnet. Det er klart at det begrenser inntjeningen, sier drosjeeieren. Dessuten er komforten helt...

...passe inn i det enkelte prosjekt. Som arbeidsbeskrivelse Anvisningene kan legges til grunn for tegninger og beskrivelser eller brukes direkte på byggeplassen som arbeidsbeskrivelse. Hvis det fins likeverdige løsninger eller materialkombinasjoner for samme detaljer, viser Byggforskserien ofte alternativer...

Trebjelkelag, tilfarergulv og undergulv Tak generelt og tak med lufting Tetting mot ytre påvirkninger Trekonstruksjoner U Utstyr for tak Utstyr for byggeplasser og bygging Universell utforming og funksjonshemmede Utearealer og grøntanlegg Utvendig og innvendig kledning V Vann- og avløpsinstallasjoner og...

...likevel Norge er godt posisjonert for å kunne klare omstillingen. Vi har for eksempel tilgang til fossilfri energi og har blitt flinke til å velge utslippsfrie vare- og personbiler. – Norge har også en historikk på å være god til å ta verdier ut av naturressursene våre, og er allerede inne i en omstilling...

...pr i dag. Det gjenstår mye forskning, demonstrering og kommersialisering før vi kan ta dette inn i investeringsvurderingene, sier Belbo. 50 000 utslippsfrie biler i Trøndelag fra 2020? Teknisk fullt mulig hvis landsdelen utnytter "grønn sertifikat-strøm" fra vind- og vannkraftverk til å lage drivstoffet...

...sol-industrien, har Elkem, som tar ut kvarts fra kvartsbrudd i Norge, satt søkelys på tilgang til ressurser. Dette i tillegg til bærekraftige samfunn og utslippsfrie verdikjeder. EU stiller gjennom planen RepowerEU krav om at alle offentlige og næringsbygg på mer enn 250 kvadratmeter skal ha solceller i løpet...

...fasader. Det skal bidra til reduserte klimautslipp. For at nullutslippssamfunnet skal realiseres, trengs det nye løsninger for bygninger og områder. Utslippsfrie bygg er en del av puslespillet. En bærekraftig fasadeindustri er også blant hovedmålene til fasadeentreprenøren Staticus, som har inngått samarbeid...

...eller oppgaver som rett og slett er farlige, eller bare kjedelige. Felles for de fleste autonome kjøretøy er at de opererer i lukkede områder, som byggeplasser, industriområder, havner og flyplasser. – Skal selvkjørende biler en gang i fremtiden slippes løs i trafikken, må de vite nøyaktig hvor de er i...

Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, Vol 23, 100993   Som knutepunkt i transportsystemet er havnene helt sentrale for utviklingen av utslippsfri transport. Men de som opererer i og rundt havna, strever med å utnytte alle mulighetene til å påvirke transportsektoren, viser intervjuer med ulike...

...massivtre. En ny anvisning i Byggforskserien gir råd. Bygging med KLT-elementer innebærer stor grad av prefabrikasjon. Dette gjør at arbeidet på byggeplass kan reduseres sammenliknet med plassbygging. Prefabrikkeringen innebærer at alle tekniske fag må involveres så tidlig som mulig i byggeprosessen...

...liv, kan byggebransjen selv bidra til en betydelig utslippsreduksjon. Ombruk knuser nye produkter i et klimaregnskap Å bruke nye produkter på en byggeplass er enkelt fordi de er tilgjengelige og dokumenterte. Men ofte må de reise langt og produksjonen krever mye energi. — Produkter som brukes om igjen...

...enkelte prosjektene, og det blir i stor grad opp til entreprenøren hvordan detaljene løses i praksis. Ofte løses kritiske detaljer under tidspress på byggeplass, og med varierende kompetanse. Produktspektret i dag er også større enn noen gang tidligere, og resultatet er at det ofte benyttes nye og uprøvde...

...sammen med industripartnerne i prosjektet RECONC utviklet en egen tørrvaskeprosess: Man starter med å produsere vasketilslag med returbetong fra byggeplass og Re-Con Zero Evo fra Mapei. Etter at tilslaget har herdnet tilstrekkelig lenge og har blitt vendt med hjullasterskuffen noen ganger, kan det brukes...