Manglende kapasitet i kraftnettet har fått flere havner til å bruke strømmen smartere. Men uten tilgang på mer kraft blir det likevel vanskelig for havne-Norge å ta grønne sjumilssteg.
EU satser med neste rammeprogram på forskning og innovasjon for å styrke Europas utvikling. Hvordan bør norske bedrifter, forskningsmiljøer og myndigheter møte den nye europeiske innovasjonsmodellen?
Norge har både ressursene og ambisjonene til å bli en ledende aktør innen bærekraftig mineralutvinning, men flere innovasjonsutfordringer må løses. Tett samarbeid mellom forskning, industri og myndigheter er avgjørende for å lykkes.
Hanne Kvamsdal har utmerket seg som en ledende fagperson innen karbonfangst i SINTEF. Som sjefforsker skal hun ha et spesielt ansvar for dynamikk og prosessregulering i CO2-fangstprosesser.
Energisystemet vårt er sårbart, både for cyberangrep, sabotasje og økende geopolitisk uro. Når energien svikter, stopper samfunnet.
Ved ta i bruk avansert materialvitenskap og innsikt i superledende materialer vil et nytt SINTEF-prosjekt utvikle nye sensorer som vil gjøre kvanteteknologi mer tilgjengelig.
Fra lab til verdensmarkedet med energi- og kostnadseffektiv PEM-elektrolysør.
En ny membranteknologi, så lett og tynn at den får et A4-ark til å framstå som tykk papp, har sett dagens lys i hydrogenlaboratoriet.
Grønn plattform-prosjektet WindRise skal bidra til å realisere bærekraftige og kostnadseffektive løsninger for storskala utplassering av understell for havvind.
Tenk deg at ledningen til huset ditt ikke bare skal tåle høy strømføring, vær og vind, men også saltvann, havstrømninger, temperaturendringer og store bevegelser. Dette er den store utfordringen når store, elektriske konstruksjoner til havs skal...
Mens diskusjoner om geopolitikk og innovasjons-gap går høyt i Europa, kom statsministeren på besøk til SINTEF for å se internasjonalt ledende forskningsmiljøer som utvikler ny teknologi i samarbeid med partnere i næringsliv og universiteter både i...
Målet er at vi skal slippe både ladeangst og miljøbekymringer. Nå har forskere laget «oppskriften» for hvordan det gjøres.
Gjennom EU-prosjektet INSECTEC.OCEAN, skal SINTEF Ocean hjelpe portugisiske INESC TEC med etableringen av et ‘Centre of Excellence’ for marin forskning og ingeniørvitenskap i Porto, Portugal.
Bærekraftig skipsfart og økt verdiskapning i norsk industri er målene for ett av verdens største maritime forskningssenter. 60 av prosjektets partnere møttes i Trondheim under den offisielle oppstarten.
Japan og Norge har mye til felles til tross for den store avstanden. En fellesnevner er lange kystlinjer og dypt vann, noe som betyr at havvind, i hvert fall delvis, må være flytende.
Strømpriser, utenlandskabler og mer kraftproduksjon debatteres igjen. Kortsiktige tiltak prioriteres foran varige grep. Det er på tide å bruke energien smartere og utnytte potensialet i byggene våre.
Elektrifiseringen av havbruksnæringen er i gang, men batterikapasiteten på hybride lokalitetsbåter og servicefartøy utnyttes ikke optimalt. Kartlegging av energibruk og bedre beslutningsstøttesystemer kan kutte både kostnader og utslipp.
Valg av riktige materialer gjennom hele verdikjeden for hydrogen – fra produksjon til transport, lagring og sluttbruk – er avgjørende for sikker og effektiv bruk av hydrogen og ammoniakk.