Siste nytt fra SINTEF

I SINTEFs prøvehall i Oslo testes et helt nytt byggesystem. Om egenskapene er gode nok, kan det bli et bidrag til en mer bærekraftig byggebransje.

Byggenæringen er en av Norges største avfallsgeneratorer, og hvert år går enorme mengder verdifulle materialer tapt ved riving. Samtidig øker kravene til bærekraft og sirkularitet.

For å oppnå en sirkulær fremtid må avfallshåndtering utvikles. En ny rapport fra CircWtE-prosjektet, ledet av SINTEF, ser nærmere på hvordan dette kan gjøres.

En ny veileder gir bygningseiere og rådgivere et verktøy for å vurdere om bærende konstruksjoner kan ombrukes. Den fokuserer spesielt på ombruk av plasstøpt, armert betong i nye konstruksjoner – et område det hittil har vært begrenset kunnskap om.

EU satser med neste rammeprogram på forskning og innovasjon for å styrke Europas utvikling. Hvordan bør norske bedrifter, forskningsmiljøer og myndigheter møte den nye europeiske innovasjonsmodellen?

Byggenæringen står overfor et veiskille. Skal vi lykkes med å kutte utslipp og redusere ressursforbruket, må ombruk bli en integrert del av hvordan vi jobber, uten at det går på bekostning av kvalitet og sikkerhet i byggene.

Velkommen til gjenbruksdag 18. september kl 12-18. I en 2000 kvadratmeter stor lagerbygning på Tunga står rundt 600 møbler og annet inventar klar til å få nye eiere.

Tiden er inne for et teknologi- og innovasjonsfond som kan gi Afrika gode klimaløsninger med innebygde muligheter for næringsutvikling.

Denne asfalten ble laget helt uten nye, fossile råvarer. Men er den brukbar? Det skal Lillian Uthus Mathisen finne ut. Foreløpig ser det bra ut.

Gjenbruk av materialer kan redusere avfall og klimautslipp fra bygg og anlegg. Nå øker interessen i bransjen, og SINTEF utvikler verktøy for å vurdere kvaliteten på brukte materialer.

Nordmenn er elendige på resirkulering. Men en gjenbruksordning for studenter i Trondheim har gitt gevinst for både lommebok og klima.

Både selve bygningsmassen og møblene i SINTEF Energi sitt nye bygg på Gløshaugen er basert på gjenbruk.

– Mange bedrifter er nok ikke klar over mulighetene som ligger i EU-finansierte FoU-prosjekter, tror Inger Gamme i byggevareprodusenten Hunton.

Skiftelokomotiv som går på diesel, kan elektrifiseres. Da sparer vi både CO₂-utslipp og den totale energibruken reduseres betydelig, viser ny studie.

I 2050 må infrastrukturprosjekter være naturpositive, kunne inngå i sirkulære verdikjeder og benytte klimapositive materialer. Det er hovedbudskapet i det nye veikartet for norsk infrastruktur mot 2050.

Samarbeidsprosjektet skal få fortgang på CCUS-satsningen i Nord-Norge ved å se på best mulige løsninger for CO₂-transport og lagring fra viktige utslippskilder.

Det europeiske partnerskapet SHAPE søker 15 deltakere til et spesialtilpasset og gratis opplæringsprogram som skal bidra til bærekraftige og rimelige boligløsninger i hele Europa.

Forskningssenteret Zero Emissions Metal Production (FME ZeMe) skal utvikle løsninger som bidrar til en karbonnøytral metallindustri i Norge innen 2050.