Hvordan bygger vi matsystemer som både gir matsikkerhet, reduserer matsvinn og skaper varig verdiskaping? Erfaringene peker på én viktig lærdom: Teknologi alene er ikke nok.
Hele 85 prosent av ansatte på servicefartøy har opplevd nestenulykker de siste to årene – og svært mange er bekymret for egen helse.
SINTEF og VARD har inngått en strategisk samarbeidsavtale for å styrke forskning, teknologiutvikling og innovasjon innen fremtidens maritime løsninger. Målet er å møte næringens behov innen energiomstilling og akselerere utviklingen av mer...
Her sås, dyrkes og pakkes salaten uberørt av menneskehender. Det kan bidra til økt matberedskap og mindre import, mener forskere.
Europa koker. Kan klimafiksing løse problemet? Ny SINTEF-rapport utforsker teknologier som kan bidra til å reversere klimaendringene.
Både fiskere, myndigheter og samfunnet er avhengige av at fangstdata er korrekte. Likevel er rapportering fortsatt i stor grad basert på manuelle rutiner som både kan være tidskrevende og sårbare for feil.
Norge investerer tungt i nye løsninger for å kutte utslippene fra skipsfarten. Samtidig griper vi ikke muligheten til å bygge en ny industri rundt et drivstoff vi allerede bruker i stor skala.
Kjemikalietankeren Bow Olympus sparer fem tonn drivstoff i døgnet ved hjelp av seilteknologi og KI-forsterket værruting.
En liten ubemannet båt som ligger i vannflata foran tråleren og skanner de øvre vannlagene, kan lose skipperen dit fangsten av det bittelille byttedyret raudåte er best.