Sammendrag
Denne rapporten er utarbeidet på oppdrag for Møre og Romsdal fylkeskommune som del av prosjektet Smartere Transport – Møre og Romsdal. Det er gjennomført en studie av aktuelle fremdrifts- og energisystemer for prosjektets to brukercase, pendelfergekonsept for drift i Kristiansund's indre farvann, samt for hurtigbåtkonseptet for drift mellom Langevåg og Ålesund. Vurderingene er basert på elektrisk drift, da dette er ansett som den mest modne teknologien, og dermed også den mest aktuelle løsningen for realisering av null-utslipps fremdrift. I studien er det gjort overordnede vurderinger knyttet til energibehov, energilager og ladestrategi.