Samtidig forbedres batteriteknologien raskt, og elbiler med bemerkelsesverdig rekkevidde begynner å dukke opp til overkommelige priser.
Dessverre trenger batterier med høy kapasitet kraftige ladere for å kunne lades opp på kort tid, og dette skaper allerede nye og økende utfordringer for lavspente distribusjonsnett. Problemet ventes å bli enda tydeligere på urbane parkeringsplasser, der mange høyeffektbatterier må lades samtidig, noe som gir komplekse, plasskrevende og dyre elektriske installasjoner. På samme måte kan det vise seg upraktisk eller til og med umulig å utstyre alle parkeringsplassene i et stort boligbygg med kraftig ladeinfrastruktur, på grunn av plassmangel eller begrensninger i det lokale nettet.
MoMeWec har som mål å utvikle innovative løsninger for høyeffektladestasjoner med minimalt fotavtrykk og maksimal fleksibilitet, ved å kombinere nylige fremskritt innen modulær omformerteknologi, trådløs induktiv lading og avanserte nettilknytningsteknikker for å tilby smarte tjenester for kjøretøy-til-nett (V2G) eller kjøretøy-til-bolig (V2H).
Partnere: