Luftfart

SESAR Joint Undertaking

SINTEF Digital er fullt medlem gjennom NATMIG-konsortiet, sammen med 18 andre partnere/konsortier, totalt omtrent 80 partnere inkludert tredjeparter.

Green Aviation Geminisenter med NTNU

Parisavtalen krever overgang av luftfarten mot null-utslippsteknologier. Elektrisk fremdrift og hydrogen som drivstoff er alternativer for bærekraftig luftfart, som krever banebrytende ny teknologi, tverrfaglig forskning og utvikling – samt kunnskapsdeling med andre transportsektorer som beveger seg mot null utslipp.

Norges rolle - bærekraftig luftfart

- et faktaunderlag 2021-09-01

Innovasjonssystemet rundt grønn luftfart i Trøndelag

Formålet er å kartlegge kjerneaktørene i Trøndelag innen utvikling av grønn luftfart, hvilke faktorer i Trøndelag som påvirker videre utvikling av grønn luftfart, og hva mulighetene er for næringsutvikling i regionen. 

Sikkerhet og autonomi i norsk luftfart utfordringer og muligheter

Denne rapporten beskriver erfaringer og kunnskap luftfartsbransjen har opparbeidet over mange år knyttet til forholdet sikkerhet og ulike grader av automatisering, samt peker på utfordringer og muligheter ved autonom luftfart i fremtiden.