Sammendrag
Artikkelen presenterer forskningsprosjektet AutoPort, som undersøker hvordan digitalisering, kunstig intelligens, operasjonsanalyse og trinnvis automatisering kan gjøre små og mellomstore norske havner mer effektive og bærekraftige. Prosjektet viser at bedre datadeling, standardiserte grensesnitt og beslutningsstøtte kan redusere ventetid, forbedre ressursutnyttelsen og styrke havnenes rolle i transportkjeden. Erfaringene viser at selv begrenset tilgang til mer presis informasjon kan gi betydelige gevinster i havneoperasjoner, uten behov for full automatisering.