Modernisering av Europas teknologiplattform for lufttrafikktjenester
SESAR-programmet er den teknologiske pilaren i EUs politikk for Single European Sky og en nøkkelfaktor for Europakommisjonens strategi for bærekraftig og smart mobilitet. SESAR tar en integrert tilnærming til modernisering av Europas Air Traffic Management (ATM), med over 180 pågående løsninger som adresserer ulike aspekter av systemet. For å sikre at disse løsningene oppfyller SESARs overordnede ytelsesambisjoner, er programmet avhengig av SPARK-prosjektet.
I det dynamiske landskapet for trafikktjenester for luftfarten, har det vært en vedvarende utfordring å tilpasse ytelsesvurderinger til ambisiøse mål. For å brolegge dette gapet, har det EU-finansierte SPARK-prosjektet, under ledelse av SESAR 3 JU, fremstått som et fyrtårn for innovasjon.
Forene ytelsesevalueringer fra forsknings- og innovasjonsprosjekter
Overordnet er SPARKs oppdrag å sømløst forene ytelsesevalueringer fra forsknings- og innovasjonsprosjekter med SESARs ytelsesambisjoner, og dermed legge til rette for en mer effektiv og presis fremtid for trafikktjenester.
Videre skal SPARK-prosjektet opprettholde SESARs ytelsesrammeverk og tilhørende materiale, og stå klar til å levere ytterligere ad hoc-aktiviteter ved behov.
Veiledning og støtte innen vurdering av håndtering av cybersikkerhetsrisiko
I SPARK-prosjektet er SINTEF en aktiv bidragsyter. SINTEF tilbyr veiledning og støtte innen vurdering av cybersikkerhetsrisiko og innhenting av sikkerhetskrav for de pågående SESAR-løsningene. I sine roller som sikkerhetsforkjempere i ATM-fellesskapet, bidrar de involverte forskerne fra SINTEF dermed til en mer sikker og robust fremtid for luftbåren transport i Europa.