SINTEF search

A review is performed on the description of evironmental conditions in Norwegian coastal areas in relation to Large Floating Coastal Structures and the planning of long floating bridges across fjords. First, an outline of some geographic location of possible crossing sites in various fjords is...

The present study evaluates whether lifting the trawl doors and sweeps from the seabed can reduce bycatch in shrimp trawl fisheries. We carried out a catch comparison and catch ratio analysis between two gear setups, one with the trawl doors and sweeps at the seabed (the traditional way) and the...

The document presents a review of state-of-the-art methods to calculate environmental loads on large floating bridges. It is a deliverable from WP2 of the Design and verification of Large Floating Costal Structures (LFCS) KPN project. The environmental loads arise from wind, waves and current...

Denne rapporten beskriver forberedelser, gjennomføring og resultater fra innledende tineforsøk i prosjekt ReFresh. Tineforsøkene var ment å avdekke effekt på drypptap og vannbindingsevne som følge av ulike tineprogram, men sett i dette perspektivet ble ikke forsøkene vellykket pga. store avvik...

SINTEF Fiskeri og havbruk arrangerte den 15.og 16.januar 2014, i samarbeid med Fiskeri og havbruksnæringens forskningsfond (FHF) og VRI Møre og Romsdal, dialogkonferansen FishTech med fokus på teknologiutvikling innen fiskeflåten. Konferansen er nummer to i rekken og følger konferansen FishTech...

Mange bransjer sliter med å rekruttere arbeidstakere. Det er gap mellom arbeidslivets behov og kompetansen som befolkningen besitter. Utdanningsvalg, arbeidstrening og informasjon om hvilke muligheter som finnes, er derfor er viktig for å rekruttere unge inn i bransjer hvor det er stort behov for...

Hovedmålsettingen med dette forstudiet var å foreta en begrenset kartlegging av relevante fysikalsk-kjemiske og emulgerende egenskaper til ulike dieselkvaliteter som transporteres eller brukes som bunkers i arktiske områder. Resultatene fra dette forstudiet vil kunne danne grunnlaget for utvelgelse...

Preface. A generic Decision-Support Method (DSM) for Sustainable Urban Drainage Systems (SUDS) selection and where to locate these solutions has been developed. The method will help decision makers and city planners to make sound decisions based upon knowledge of where the water will accumulate and...

Mange aktører i byggeindustrien ønsker å benytte mer resirkulerte plastmaterialer ved produksjon av nye byggevarer, for å redusere klimagassutslipp og bruken av fossil plast (Futurebuilt, 2020; Blakstad, 2022). For å få til dette trenger man giftfrie materialkretsløp og ren resirkulering, slik at...

Rapporten beskriver en risikoanalysemodell for møte- og utforkjøringsulykker, basert på barrierer og risikopåvirkende faktorer. Modellen er benyttet til å analysere 55 møte- og utforkjøringsulykker i kurver. Resultatene av disse analysene er sammenfattet, og risikoreduserende tiltak er presentert....

When a ship is moving forward in waves it will experience an increase in resistance in waves. Traditionally, ship designs are optimized for calm water performance. However, this condition does not reflect the real condition the vessel will experience at sea. The International Maritime Organization...

This report describes existing software tools for analysing operation and expansion of local energy systems and is written in WP5 in the Research Centre on Zero Emission Neighbourhoods in Smart Cities (ZEN). WP5 in FME ZEN aims to develop and apply methodologies that identify the socioeconomic...

This report documents a set of scenarios related to release of hydrocarbons during production on oil and gas platforms. For each release scenario, initiating events, barrier functions aimed to prevent loss of containment, and barrier systems that realize these barrier functions are identified and...

Rapporten beskriver et opplegg for risikoanalyse innen samferdselssektoren. Det er fokus på beskrivelse og analyse av delsystemer, for å kartlegge deres sårbarhet med hensyn til større ulykker, evt. bevisste skadelige handlinger (sabotasje/terrorisme). Scenarioanalyser og vurdering av tiltak er...

This report gives an overview of the research reports produced in the period 1986 – 2004 by SINTEF Technology and Society, Department of Safety and Reliability.Only unrestricted reports are referenced, however both Norwegian and English reports are included in the overview. A short abstract is...

Rapporten summerer aktiviteter og resultater fra Forskningsråd-prosjektet ”Pålitelighet av instrumenterte sikkerhetssystemer” for år 2004. Prosjektet er finansiert av Norges Forskningsråd og ledes av Statoil. SINTEF er utøvende prosjektpart. Prosjektet skal gå over 3 år og avsluttes i løpet av 2006....

This report is a short summa ry of the research activity and results obtained in the project Numsim - Numerical simulation of complex systems involving interaction between elements with large and varying stiffness properties. Main focus of the project has been to develop numerical time-domain...