Instance name: lrc1_6_10
Authors: Piotr Sielski (psielski@emapa.pl), Piotr Cybula, Marek Rogalski, Mariusz Kok, Piotr Beling, Andrzej Jaszkiewicz, Przemysław Pełka.  Emapa S.A. (http://www.emapa.pl)
Date: 05.11.2019
Reference: "Development of universal methods of solving advanced VRP problems with the use of machine learning", unpublished research funded by The National Centre for Research and Development, project number: POIR.01.01.01-00-0012/19.  "Optimization of advanced VRP problem variants", unpublished. Computing grant 358 funded by Poznan Supercomputing and Networking Center.
Solution
Route 1: 354 476 624 518 383 505 123 520 213 538 458 88 399 215 164 77 197 459 398 389 11 559 117 15 604 464 533 48 539 573 135 241
Route 2: 222 347 485 596 456 385 569 296 76 508 622 536 97 607 145 337 85 534 465 392 619 93 45 610 424 572 82 477 205 255
Route 3: 5 326 555 22 428 67 626 343 452 283 18 248 184 189 397 571 320 561 496 442 319 216 273 98 405 315 180 519 507 549
Route 4: 221 580 260 155 511 411 516 306 450 422 113 615 61 500 10 468 501 32 207 431 159 223 509 585
Route 5: 103 391 390 551 174 37 214 346 163 482 238 567 121 294 232 558 158 444 384 20 366 618 395 1
Route 6: 566 275 623 352 52 106 167 154 329 172 546 321 373 41 126 359 316 64 342 523 472 579
Route 7: 63 564 379 427 162 553 143 21 436 562 497 605 302 9 330 597 339 146 4 119 304 208 305 73
Route 8: 440 235 224 149 297 199 570 527 280 590 447 611 200 578 335 34 136 621
Route 9: 492 33 90 252 592 374 218 130 470 540 39 74 376 410 257 554 19 537 142 368 457 99
Route 10: 586 240 400 49 576 504 396 414 323 153 393 226 556 606 141 95 612 29 584 182 314 250 259 303
Route 11: 127 134 382 173 36 552 318 463 413 601 271 175 12 236 105 499 251 528 312 506 261 478
Route 12: 530 83 394 118 150 313 212 288 269 367 219 432 282 204 574 157 300 462 439 185
Route 13: 293 535 234 620 331 14 426 147 42 445 616 483 575 524 328 122 380 360 278 513
Route 14: 348 140 625 455 24 404 301 110 27 13 254 139 593 327 70 614 195 285 169 595 286 608
Route 15: 438 44 231 568 425 66 358 133 138 104 419 47 243 58 94 310 69 412 78 115 563 370
Route 16: 299 628 451 256 448 168 598 371 292 114 498 38 377 40 433 177 196 203 322 381
Route 17: 332 267 547 284 23 132 206 201 324 120 403 161 53 191 489 417 581 272 57 179
Route 18: 550 372 16 217 91 307 144 357 258 86 131 541 51 68 227 156 361 193 148 220 557 228
Route 19: 46 266 407 247 281 493 109 471 577 71 515 54 334 401 475 129 356 466 435 531 617 415
Route 20: 363 526 446 434 26 178 202 443 186 340 75 166 237 287 421 290 386 230
Route 21: 480 543 423 6 474 55 375 28 600 522 276 188 246 198 602 591 270 481 190 35
Route 22: 599 96 344 420 521 263 30 25 582 65 210 262 467 233 308 406 369 277
Route 23: 325 56 194 128 333 165 350 484 192 387 317 176 265 111 603 209 517 268 429 225
Route 24: 453 491 430 525 502 529 245 152 124 187 183 108 107 264 125 50 532 279
Route 25: 487 211 62 512 289 409 60 170 84 242 583 17 542 8 31 291 353 3 588 239 449 87
Route 26: 418 416 341 112 309 244 100 490 454 81 253 160 72 92 7 229 544 43
Route 27: 102 362 594 461 548 473 545 365 494 503 355 378 338 402 151 388 613 116 171 336
Route 28: 488 2 295 349 311 364 137 589 609 181 441 514 408 469 59 587 249 351 495 627
Route 29: 79 479 560 298 510 89 437 80 274 565 101 486 345 460